fba頭程運(yùn)輸方式有哪些
一般fba頭程運(yùn)輸方式有空運(yùn)，海運(yùn)和國際快遞三種方式，隨著---政策的提出，現(xiàn)在又有鐵路運(yùn)輸?shù)戎T多方式
1 空運(yùn)：
空運(yùn)的費(fèi)用一般都比較昂貴一些，而且有固定的航班時(shí)間，深圳手機(jī)出口芬蘭扣貨-，發(fā)往歐洲大概10天左右會(huì)到，為什么空運(yùn)也這么久呢，因?yàn)楹竭\(yùn)公司可能(maybe)會(huì)需要將散貨湊整或者排倉，這在一定程度上會(huì)拖延一些時(shí)間。而安全性(security)方面則因?yàn)楹娇者\(yùn)輸?shù)奶匦韵鄬?huì)高一些。
2 海運(yùn)：
海運(yùn)優(yōu)勢就是非常的便宜，這就使得發(fā)海運(yùn)過去的產(chǎn)品利潤都非常的高，但是在物流時(shí)效上會(huì)比較容易受到自然天氣等方面的影響，導(dǎo)致運(yùn)輸時(shí)間非常的久，比如一般發(fā)海運(yùn)到美國去的話大概要35天左右才能到，到歐洲時(shí)間則更久了
3 快遞：
快遞作為快的運(yùn)輸方式，有些只需要一周就能到歐洲，比如uphotoshop紅單或者發(fā)dhl的話，時(shí)效(presc ription)是非常快的，不過價(jià)格也根據(jù)承運(yùn)商的不同而不一而足了。在選擇快遞的時(shí)候，我們還要注意的一點(diǎn)是清關(guān)的能力，如果清關(guān)能力比較弱可能(maybe)會(huì)產(chǎn)生清關(guān)方面的麻煩，影響貨物入倉。
據(jù)中研研究院顯示《2020-2025年國際貨運(yùn)代理行業(yè)全景-與投資趨勢預(yù)測報(bào)告》
2020年國際貨代行業(yè)市場規(guī)模預(yù)測
一、行業(yè)總體區(qū)域結(jié)構(gòu)特征及變化
1、區(qū)域結(jié)構(gòu)總體特征
“4+1+1”是我國國際貨代物流區(qū)域布局的基本特征，“4”代表四大國際貨代物流區(qū)，山東半島、長三角、珠三角、京津。“1+1”代表一橫一縱物流通道，即中西部地區(qū)依附長江流域優(yōu)勢，形成了東西物流通道;河南、河北成為中部地區(qū)南北物流通道的主干。
2、行業(yè)區(qū)域集中度分析
國際貨代物流主要集中于四大經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)區(qū)域，即長三角、珠三角、環(huán)渤海和京津，其貨代業(yè)務(wù)量分別占全國國際貨代業(yè)務(wù)量的24%、21%、19%和16%。
貨代人員或者快遞為能給到客戶的報(bào)價(jià)，時(shí)常需要客戶提供以下信息：目的地、品名、材積、重量、是否帶電帶磁、是否報(bào)關(guān)、是否運(yùn)營商、是否對時(shí)效有要求等。其他很容易理解，現(xiàn)單獨(dú)解釋一下貨物是否帶電，以及貨物是否帶磁。
帶電的含義為貨物是否帶電池，如果貨物帶電池是內(nèi)置電池，配套電池，移動(dòng)電源，鉛蓄電池還是其他，不同的電池有不同的處理方式，同樣也會(huì)產(chǎn)生不同的附加費(fèi)，深圳手機(jī)出口芬蘭雙清包稅，如果電池不確定型號，很容易產(chǎn)生貨代或者之前給的報(bào)價(jià)對應(yīng)不上貨物，雙方就會(huì)貨物渠道跟運(yùn)費(fèi)浪費(fèi)時(shí)間，深圳手機(jī)出口芬蘭雙清到門，更有甚者貨代和會(huì)直接拒收貨物，影響到貨物交期，從而對外貿(mào)人員的國外客戶產(chǎn)生影響，之所以---帶電貨物，是因?yàn)閹щ娯浳锶绻麤]有做好單獨(dú)包裝，在飛機(jī)高空運(yùn)輸或者陸運(yùn)顛簸的情況下很容易放電起火，從而發(fā)生火災(zāi)，同樣的悲劇已經(jīng)發(fā)生過很多次，請互相理解。
帶磁的含義是指這個(gè)貨物是否有磁性，深圳手機(jī)出口芬蘭，如果是帶磁性，是強(qiáng)磁還是弱磁，帶磁貨物續(xù)作消磁包裝，否則---出口。同樣這個(gè)也會(huì)影響到貨物運(yùn)輸，也曾經(jīng)因?yàn)樯陥?bào)不符或者沖貨情況導(dǎo)致---員---。
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