建設械用軸受
粉塵、泥濘、過大載荷。在與普通車輛完全不同的-工況下使用的工程機械，首先要求堅固-。nsk以技術，推出使用壽命及-轉速的軸承產品。滿足各地工程現場所要求的-性，是nsk始終追求銳意達到的目標。
造紙機械用軸承
干燥機輥等高溫下使用的造紙機械所存在的問題中，軸承內圈裂紋可導致停產事故。nsk為了解決這一問題，開發出內圈不易裂紋、高溫下尺寸穩定、具有高硬度的長壽命軸承。堅韌的nsk軸承，可助造紙產業節省設備維護保養成本。
泵及壓縮機軸承
在壓縮機油、冷凍機油、氨制冷劑等化學環境下使用的螺旋壓縮機，其所用軸承也需具有高耐油性及耐熱性等化學穩定性。nsk在螺旋壓縮機軸承中，采用化學穩定性好的“l-pps樹脂保持架”，這種保持架不受環境影響，可充分發揮出。
nu型圓柱滾子軸承型號-nsk軸承型號查詢
nu型圓柱滾子軸承型號，nsk圓柱滾子軸承滾動體是圓柱滾子的向心滾動軸承。圓柱滾子與滾道為線接觸軸承。負荷能力大，主要承受徑向負荷。滾動體與套圈擋邊摩擦小，適于高速旋轉。
nsk圓柱滾子軸承特點
1、軸承滾子與滾道為線接觸或修下線接觸，徑向承載能力大，適用于承受重負荷與沖擊負荷。
2、nsk圓柱滾子軸承摩擦系數小，適合高速，-轉速接近深溝球軸承。
3、n型及nu型可軸向移動，能適應因熱膨脹或安裝誤差引起的軸與外殼相對位置的變化，可作自由端支承使用。
4、對軸或座孔加工要求較高，軸承安裝后外圈軸線相對偏斜要嚴加控制，nsk軸承日本nsk機床主軸軸承，以免造成接觸應力集中。
5、內圈或外圈可分離，便于安裝和拆卸。
nsk圓柱滾子軸承類別
分有nu、nj、nup、n、nf等單列軸承，及nnu、nn的雙列軸承。該軸承是內圈、外圈可分離的結構。內圈或外圈無擋邊的圓柱滾子軸承，其內圈和外圈可以向軸向作相對移動，所以可以作為自由端軸承使用。在內圈和外圈的某一側有雙擋邊，另一側的套圈有單個擋邊的圓柱滾子軸承，可以承受一定程度的一個方向軸向負荷。一般使用鋼板沖壓保持架，或銅合金車制保持架。但也有一部分使用聚-成形保持架。
nsk圓柱滾子軸承應用
大中型電動機、機車車輛、機床主軸、內燃機、發電機、燃氣渦輪機、減速箱、軋鋼機、振動篩以及起重運輸機械等。
nsk中國-專區
恩斯克投資有限公司
集團經營管理部
nsk直線導軌tm品成功在歐洲擴大當地生產
～應對工業4.0，面向歐洲大幅縮短品交貨期～
日本精工株式會社總部：東京都品川區，取締役 代表執行役社長 內山俊弘，以下簡稱nsk，已經在歐洲當地建立nsk直線導軌的生產體系。
得益于當地生產，至2018年末，nsk預計實現5億日元的銷售額增長。
nsk的直線導軌可應用于各種生產設備，不僅有面向搬運、機器人等廣泛用途的“一般品”，也有面向機床、半導體制造設備等需求的“品”。至今，產品的市場一直由日本、韓國的兩個工廠來提供。但是，對于歐洲等距離較遠地區，由于采用海運，以往交貨期需要3～6個月。
近年來，由于經濟形勢變化明顯，制造業領域不斷推行快速、靈活的投資戰略，因此，在機床、半導體等制造裝置領域，對短交貨期提出更高的要求。尤其在近期的歐洲市場，以工業4.0為代表的生產設備正進一步向智能化發展。在這種形勢下，隨著生產設備故障監測的發展與普及，可以預測到未來將不再是定期更換零部件，而是要在故障發生前提前更換。因此，對直線導軌的短交貨期供應體制也有了新的需求。
在這種背景下，nsk不斷提高歐洲工廠的品的制造水平、強化管理體制，確立了當地直線導軌的量產體制。
特點
1．采用日本的生產技術，在歐洲生產更-的品
nsk直線導軌是在iso標準基礎上，采用nsk-的高標準設計規格。在-安裝精度、提高機械精度的同時，可以防止由于產品特性偏差導致的機械性能惡化。
2．歐洲客戶也可享受與日本客戶相同的交貨期
在歐洲當地進行生產，與以往從日本發貨海運的情況相比，交貨期大幅縮短到訂貨后1～2個月，可以實現與日本客戶同樣的短交貨期。 進而，對歐洲以外的客戶來說，隨著采購地的擴大，可進一步靈活地對應客戶要求的交貨期。
登錄后臺
