齒輪的工作條件不同，輪齒的破壞形式不同，是確定齒輪強度計算準則和選擇材料和熱處理的根據。目前工業應用的齒輪精加工方式主要是剃齒、磨齒、擠齒、研齒和珩齒。
剃齒是在剃齒機上用剃齒刀剃齒。它帶動被加工齒輪相對轉動，靠齒面上的相對滑動，剃齒刀切去齒面上很薄的一層金屬，完成齒輪的精加工，剃齒精度受剃前齒加工的精度---。剃齒生產效率較高，鏈輪加工，適用于滾齒、插齒后的軟齒面精加工。
磨齒則是用砂輪對齒面進行磨削，磨齒可以磨削齒面淬硬的齒輪，大直徑鏈輪加工，消除熱處理變形，提高齒輪精度。根據使用的砂輪不同，又分為：1錐形砂輪磨齒；2蝶形砂輪磨齒；3大平面砂輪磨齒；4蝸桿砂輪磨齒；5漸開線包絡環面蝸桿砂輪磨齒；6成型砂輪磨齒。
飛輪齒圈是經過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動機齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉，起動發動機。加工工藝
毛坯鍛造——毛坯的檢測——調質處理——車床加工——滾齒——鉆孔——淬火處理——高溫回火—---探傷—檢測——上油包裝
由于鏈輪軸為細長軸， 零件剛性差，結構工藝性不好，車削時受切削力、裝夾力、自身重力、切削熱以及振動等因素的影響，加工時會出現以下問題：
1切削時產生的徑向切削力與裝夾徑向分力的合力會使工件彎曲，工件旋轉時引起振動，從而影響加工精度和表面。
2工件高速旋轉時，由于離心力的作用，加劇了工件的彎曲和振動。
3由于工件自重變形而加劇工件的自振，影響加工精度和表面。
4鋼調質處理造成毛坯彎曲變形，---影響到后序的車削加工，需進行校直處理，增加了加工成本。
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