汽車工業：
北京吉普車公司和上海大眾汽車公司等從日本、臺灣進口的不少車身覆蓋件模具中，使用氮氣型彈簧技術的效果比較理想，至今仍在正常使用。
重慶嘉陵工業股份有限公司在---吸收臺灣引進模具的基礎上，自行開發設計使用氮氣型彈簧新技術，在9套大型模具上采用了氮氣型彈簧技術，共使用各種不同規格的氮氣型彈簧約50個。目前，模具在生產中經受考驗，使用狀況---。河北鴻運汽車沖壓件廠采用氮氣型彈簧技術，硬質合金模具，解決了汽車縱梁彎曲中出現的回彈問題，提高了5.73米汽車縱梁彎曲件的。實踐證明，硬質合金模具拉伸模具，中國---自行設計的模具氮氣型彈簧系統是可行的。
進行排除錯誤性的修模。
塑件出現---現象的種類居多，原因也很復雜，有模具方面的原因，也有工藝條件方面的原因，二者往往交只在一起。在修模前，應當根據塑件出現的---現象的實際情況，進行細致地分析研究，找出造成塑件缺陷的原因后提出補救方法。
因為成型條件容易改變，所以一般的做法是先變更成型條件，當變更成型條件不能解決問題時，才考慮修理模具。“模具在現代工業中具有極其重要的作用，它的直接決定產品的。提高鎢鋼零件的使用壽命和精度。縮短模具的制造周期，是許多企業急需解決的技術問題，但在模具使用過程中經常會出現塌角、變形、磨損、甚至折斷等失效形式。”模具羅百輝表示，修復模具的方法很多，如電火花工藝、弧焊修復、激光堆焊技術、電刷鍍方法。
弧焊修復
利用連續送進的焊絲與工件之間燃燒的電弧作熱源，由焊炬噴嘴噴出的氣體保護電弧來進行焊接的。目前弧焊是常用的方法，可適用于大部分主要金屬，包括碳鋼、合金鋼。溶化極惰性氣體保護焊適用于不銹鋼、鋁、鎂、銅、鈦、---及鎳合金，由于價格低，被廣泛用于模具修復焊，但焊接熱影響面積大、焊點大等缺點，目前在模具修補方面已逐步被激光焊所代替。
電刷鍍修復
電刷鍍技術是采用一種直流電源設備，電源的正極接鍍筆，作為刷鍍時的陽極；電源的負極接工件，作為刷鍍時的陰極，鍍筆通常采用高純細石墨塊作為陽極材料，石墨塊外面裹上棉花和耐磨的滌棉套。
工作時，電源組件調整到合適的電壓，并使浸滿鍍液得鍍筆以一定的相對運動速度在被修復工件表面接觸的部位，鍍液中的金屬離子在電場力的作用下擴散到工件表面上，在表面上獲得電子還原成金屬原子，從而這些金屬原子沉積結晶形成鍍層，也就是在被修復塑料模具型腔工作面上獲得所需要的均勻沉積層。
激光堆焊修復
激光焊是利用大功率相干單色光子流-而成得激光束為熱源進行的焊接。這種焊接方法通常有連續功率激光焊和脈沖功率激光焊。激光焊優點是不需要在真空中進行，缺點則是穿透力不如電子束焊強。激光焊時能進行能量控制，因而可以實現器件的焊接。它能應用于很---屬，---是能解決一些難焊金屬及異種金屬的焊接。目前已廣范用于模具的修復。
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