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船舶動力裝置中涉及眾多機械，而且都有需要潤滑和使用潤滑油脂的部位，其品種繁多，廣州增城柴油批發價格，大致可歸納為四大類：
船用氣缸油
用于大型低速十字頭二沖程柴油機活塞和氣缸間的潤滑。廣州增城柴油批發
系統油
低速十字頭二沖程發動機沖程較長，活塞直徑大500?1000mm，所以裝有橫隔板和活塞桿填料箱把氣缸與曲軸有效地隔開，因此曲軸箱油又稱系統油對活塞沒有潤滑作用，廣州增城柴油批發供應，只作用于曲軸箱的潤滑、冷卻和防腐。廣州增城柴油批發
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中速機油
使用于主機為筒狀活塞的中速柴油機潤滑。該類柴油機活塞直徑比十字頭發動機活塞小150?500mm，跟一般柴油機結構相似，其與十字頭發動機之不同在于，其氣缸和曲軸箱潤滑是由同一油箱供油。
船用其它油品
高速柴油機油、舷外機油以及各種機械油品，如透平油、液壓油、冷凍機油、工業齒輪油、壓縮機油、尾軸油等。
氣缸油、系統油、中速機油三大類油量約占船用潤滑油總用量的90?95%，是船用潤滑油擇用的關鍵品種。廣州增城柴油批發
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氣缸總容積：活塞處于下止點時，活塞頂部以上的全部空間，廣州增城柴油批發廠家，也就是氣缸的工作容積與燃燒室容積之和。活塞位于下止點時，活塞頂部與氣缸蓋之間的容積稱為氣缸總容積。一般用va表示。顯而易見，氣缸總容積就是氣缸工作容積和燃燒室容積之和，即:va＝vc＋vh 廣州增城柴油批發
壓縮比：氣缸的總容積與燃燒室容積的比值。壓縮比是發動機中一個非常重要的概念，壓縮比表示了氣體的壓縮程度。它是氣體壓縮前的容積與氣體壓縮后的容積之比值，即氣缸總容積與燃燒室容積之比稱為壓縮比。一般用ε表示。式中：va－氣缸總容積；vh－氣缸工作容積；vc－燃燒室容積。 廣州增城柴油批發
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冷卻系冷卻系的任務是對高溫零件例如氣缸蓋、氣缸套進行適當冷卻，以---正常的工作溫度。由于冷卻方式的不同。冷卻系的組成也不同。風冷式內燃機的冷卻系比較簡單，小功率風冷機如摩托車用只用氣缸體和氣缸蓋上的散熱片來冷卻；對于一些多缸大功率風冷機還需配備風扇和導風罩以加強冷卻效果。水冷式內燃機的冷卻系通常比較復雜，韶關廣州增城柴油批發，常用水泵造成冷卻水的強制循環，冷卻水從散熱水箱中被水泵抽取出來壓入內燃機的冷卻水套，然后由回水管流回散熱水箱。為了加強散熱水箱的冷卻作用，常用風扇加強氣流運動。此外，為了保持內燃機的正常冷卻強度，還配備了一套調溫裝置。 廣州增城柴油批發
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