工業(yè)腳輪檢測：
1、靜載荷測試：
腳輪應(yīng)始終在地面上穩(wěn)定地運行，然而那幾乎是一種純理論的狀態(tài)。在參差不齊的表面上時，或在過門檻，歐式紅色pu腳輪，軌道以及坑穴時，腳輪會短暫的離開地面。所以當(dāng)它們突然超載時或者4只腳輪中有3只接觸地面時，必須承載整個家具的負荷。
2、剎支架疲勞測試
檢測目標：檢測使用過程中剎車-循環(huán)使用次數(shù)，-滿足客戶要求，-品質(zhì)。
腳輪的選材：
通常我們用的普通tpe腳輪材料，因為tpe腳輪材料本身具有止滑性，所以相對tpu材料的耐磨性能會-一些，但是腳輪用的tpe腳輪材料隨承重要求的提高，在tpe腳輪材料里加入適當(dāng)?shù)幕瑒﹣?其表面的爽滑性，降低tpe腳輪材料的表面摩擦系數(shù)，從而降低摩擦生熱提高摩擦損耗。
湖北航天雙菱物流技術(shù)有限公司是一家集腳輪、手推車等物流相關(guān)產(chǎn)品研究、開發(fā)、生產(chǎn)于一體的大型生產(chǎn)廠家。
拉桿箱的腳輪：
1、單向輪的穩(wěn)定性好一些;萬向輪的省力，只是對路面要求比較高。
2、旅行箱還是單向輪好，在有重物的情況下容易掌握方向，但是輪子不好說，一般選擇的時候主要是看外觀，用料的厚度，一般好的橡膠看著不污。
3、其實還是要看自己的旅程用途，一般是用萬向輪的，因為比較省力，單向的也用過，感覺有的時候沒萬向的方便，至于輪子嗎?只能說自己看仔細點，選擇那些比較-的生產(chǎn)制造的。
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