工程自卸車的保養技巧
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自卸車與一般用車的主要不同在于舉升功能，液壓油缸---，所以對于液壓系統的檢查是很重要的。
檢查自卸車液壓油油量，如有不足及時補充，檢查液壓系統是否損壞或泄漏，如有---及時處理；
注意并檢查自卸車液壓油缸上下支撐，連桿機構等部件間的連接和緊固是否---。觀察各運動件及其相鄰的固定件是否有異常損壞或變形；
檢查自卸車車廂、副車架、備胎架等的完好狀況，---要注意檢查焊縫是否有開焊、裂紋等現象；
檢查自卸車齒輪泵、取力器、液壓油缸等運動件的工作或磨損狀況，并進行保養、維修和更換易損件。
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東風柳汽乘龍m5后八貨車
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忌不檢查柱塞行程余量
在柱塞式噴油泵的諷試中，很---修人員不注意檢查柱塞的行程余量。所謂柱塞的行程余量，是指柱塞被凸輪軸上的凸輪頂止點后，還能繼續上行的移動量。調好供油開始時間后，之所以還要檢查行程余量，是因為柱塞的行程余量與柱塞、套筒的磨損有關。柱塞與套筒磨損后，柱塞要往上多運動一段才能開始供油，從而使供油開始時間推遲。當擰出調整螺栓或換用較厚的調整墊塊、墊片后，柱塞的低位置上移，使柱塞的行程余量減小。所以，在維修調試噴油泵時，首先應檢查此行程余量，以判定噴油泵是否還允許調整。檢查時，應根據噴油泵的不同結構采用下述不同方法：
a)轉動凸輪軸，將柱塞頂止點后，拆下出油閥及閥座，用---游標尺測量。
b)柱塞被頂止點后，二手車供應商，用螺絲刀撬起柱塞彈簧的彈簧座，使柱塞上升到高點。然后用厚薄規插入柱塞下平面與挺桿調整螺栓之間測量。柱塞的標準行程余量約為1.5mm，磨損后的---行程余量應不小于0.5mm。
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