紅色盤為“從動盤”離合器片，所謂「從動」指其自身沒有動力，需要與飛輪緊緊結合后被帶動運轉。但是飛輪旋轉中會產生離心力，如果從動盤沒有外力硬壓在飛輪之上，在選裝過程中則會被“甩飛”。這種狀態是無法有效傳遞動力的，所以才需要膜片彈簧將壓盤壓在飛輪上，環衛車離合器，但這又帶來了另一個問題。3：離合器從動盤會與「動力輸入軸」結合，其轉動的過程會輸入軸傳輸到變速箱齒輪組，離心離合器，驅動齒輪高速運轉再降動力輸入到變速箱后的“傳動軸”直到車輪。在行駛中齒輪組會高速運轉，掃地車離合器，此時可以---摘掉前進擋，但是卻非常非常難掛入另一個擋位；而且車輛也無---常起步，除非能夠實現“半聯動”。 次數用完api key 超過次數---
接合元件具有自行接合和分離功能的離合器。1按---方式不同---離合器可分為機械離合器、電磁離合器、液壓離合器和氣壓離合器等四種。2自控離合器分為---離合器、離心離合器和安全離合器等三種。3機械離合器在機械機構的直接作用下具有離合功能的離合器可分為牙嵌式離合式和摩擦式離合器兩種。離合器示例1.牙嵌式離合器用爪牙狀零件組成的嵌合副的離合器組成：牙嵌式離合器由兩個端面帶牙的半離合器所組成；工作原理：由兩個端面上有牙的半離合器組成，銅陵離合器，半離合器1固定在主動軸上，半離合器2用導向平鍵(或花鍵)與從動軸聯接，通過---機構使離合器ⅱ沿導鍵作軸向運動， 次數用完api key 超過次數---
由此可見，離合器對于手動擋車型來說，意義重大。那么離合器是怎樣工作的呢？離合器的工作原理首先我們先來了解一下離合器的組成，離合器是有主動部分、從動部分、---機構以及壓緊機構組成。從離合器的結構上我們不難看出，主、從動部分的相互結合和分離是離合器工作的關鍵。當離合器的主動部分與從動部分分離時，發動機的動力輸出被占時切斷，變速器輸入軸沒有扭矩的輸入，這樣就會使得換擋時同步器的結合平順。當離合器主、從動部分結合時，依靠從動部分摩擦片的---摩擦力，使得發動機的動力能夠---的輸入到變速器輸入軸，終完成發動機的動力輸出 次數用完api key 超過次數---
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