熱分解以rto和co的應(yīng)用例子較多,如果用于處理吸附脫附的濃縮氣,兩者差別不大,但若直接處理中高濃度廢氣時(shí)有很大區(qū)別,廢柴油廢舊輪胎處理設(shè)備價(jià)格,需要企業(yè)認(rèn)真對(duì)待。常見的rto和co裝置工藝流程如圖1、圖2。02rto與co在處理中高濃度廢氣中各方面的異同現(xiàn)就廢氣適用種類、廢氣濃度、廢氣流量、輔助能源、儀表自控、安全風(fēng)險(xiǎn)、風(fēng)險(xiǎn)、動(dòng)力負(fù)荷、主設(shè)備投資、運(yùn)行成本等方面進(jìn)行比較。2.1廢氣適用種類兩種工藝都可以用于處理烷烴、芳香烴、酮、醇、酯、醚、部分含氮化合物等有機(jī)廢氣。含-類廢氣會(huì)使催化劑中du,安陽廢舊輪胎處理設(shè)備價(jià)格,不適合用co處理,而如果忽略含-廢氣燃燒時(shí)對(duì)設(shè)備儀表的少量腐蝕,可以-性的使用rto處理。
適用于化工、塑料、橡膠、制藥、印刷、農(nóng)yao、制鞋等行業(yè)的有機(jī)廢氣凈化。rco催化燃燒廢氣處理設(shè)備性能特點(diǎn):1、操作方便,設(shè)備工作時(shí),廢橡膠廢舊輪胎處理設(shè)備價(jià)格,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)控制,。設(shè)備啟動(dòng)僅需15~30分鐘升溫至起燃溫度,能耗低。2、采用當(dāng)今-的貴jin屬鈀、鉑浸漬的蜂窩狀陶瓷載體催化劑,比表面積大,阻力小,凈化率高。3、余熱可返回烘道,降低原烘道中消耗功率;也可作其它方面的熱源。4、使用-,催化劑一般兩年更換,并且載體可再生。應(yīng)用領(lǐng)域:催化燃燒處理廣泛用于石油、化工、橡膠、涂裝、印刷等行業(yè)車間里揮發(fā)出的有害有機(jī)廢氣凈化處理,-類,醇類,醚類等有機(jī)廢氣均能凈化。