航空快遞業(yè)務(wù)
由專門經(jīng)營(yíng)航空快遞業(yè)務(wù)的公司與航空公司合作,向貨主提供快速投遞服務(wù)。具體做法為:公司派專人從發(fā)貨處提取貨物后,以快的方式將貨物送往機(jī)場(chǎng),裝上近的航班,隨即電告國(guó)外代理航班號(hào),貨名,收貨人,以各接貨。航班抵達(dá)目的港后,機(jī)場(chǎng)航空托運(yùn),由專人接機(jī)提貨,辦妥進(jìn)關(guān)手續(xù)后直接送達(dá)收貨人。這種方式稱為“桌至桌運(yùn)輸”,合肥到太原航空托運(yùn),是一種為快捷的運(yùn)輸方式,-適用于傳送各種急需物品和文件資料。
除了貨機(jī),客機(jī)腹艙的運(yùn)載量隨著飛機(jī)引進(jìn)在不斷增長(zhǎng)。一架波音777客機(jī)的腹艙能運(yùn)20到25噸貨物,相當(dāng)于一個(gè)波音757全貨機(jī)22噸的運(yùn)量。供給增速大于需求,再加上公路、鐵路的競(jìng)爭(zhēng),服裝航空托運(yùn),航空貨運(yùn)面臨的市場(chǎng)環(huán)境并不樂(lè)觀。
面對(duì)挑戰(zhàn),“以互聯(lián)網(wǎng)思維改造航空貨運(yùn)”成了航空公司的選擇。“對(duì)傳統(tǒng)企業(yè)來(lái)說(shuō),準(zhǔn)確把握用戶需求,首先要重視對(duì)數(shù)據(jù)的收集和分析。”李九鵬說(shuō)。
1、國(guó)際貨運(yùn)代理協(xié)會(huì)聯(lián)合會(huì)對(duì)會(huì)運(yùn)代理的定義是 :根據(jù)客戶的指示 ,為客戶的利益而攬取貨物的人,航空托運(yùn)價(jià)格,其本人并非承運(yùn)人。貨代也可以這些條件,從事與運(yùn)送合同有關(guān)的活動(dòng),如儲(chǔ)貨、報(bào)關(guān)、驗(yàn)收、收款。 2、我國(guó)國(guó)際貨運(yùn)代理業(yè)管理規(guī)定實(shí)施細(xì)則的定義是:國(guó)際貨物運(yùn)輸代理企業(yè)可以作為進(jìn)出口貨物收貨人、發(fā)貨人的代理人,也可作為獨(dú)立經(jīng)營(yíng)人從事國(guó)際貨代業(yè)務(wù)。