隨著北斗系統建設和服務能力的發展，相關產品已廣泛應用于交通運輸、海洋漁業、水文監測、氣象預報、測繪地理信息、森林防火、通信時統、電力調度、救災減災、應急搜救等領域，逐步滲透到人類社會生產和人們生活的方方面面，為全球經濟和社會發展注入新的活力。北斗導航系統以下簡稱北斗系統是中國著眼于---和經濟社會發展需要，自主建設、獨立運行的導航系統，是為全球用戶提供全天候、全天時、---的定位、導航和授時服務的重要空間基礎設施。北斗系統具有以下特點：
一是北斗系統空間段采用三種軌道組成的混合-，與其他導航系統相比高軌更多，抗遮擋能力強，尤其低緯度地區性能特點更為明顯。
二是北斗系統提供多個頻點的導航信號，能夠通過多頻信號組合使用等方式提高服務精度。
三是北斗系統---融合了導航與通信能力，具有實時導航、快速定位、授時、位置報告和短報文通信服務五大功能。
建設北斗三號系統。2009年，啟動北斗三號系統建設；2018年年底，完成19顆發射組網，回收汽車行駛記錄儀，完成基本系統建設，向全球提供服務；計劃2020年年底前，完成30顆發射組網，建成北斗三號系統。 北斗三號系統建立了---時間和空間基準，增加了星間鏈路運行管理設施，實現了基于星地和星間鏈路聯合觀測的軌道和鐘差測定業務處理，具備定位、測速、授時等全球基本導航服務能力；同時，開展了短報文通信、星基增強、國際搜救、精密單點定位等服務的地面設施建設。 基本要素是實際應用中基本的元素，是整個北斗導航系統視覺識別系統的原始材料，在實際應用中必須嚴格遵守制作規范，不得拆分、改變使用標準圖形或隨意更改標準顏色。
北斗系統發展目標，滿足---與經濟社會發展需求，為全球用戶提供連續、穩定、---的服務；發展北斗產業，服務經濟社會發展和民生---；深化國際合作，共享導航發展成果，提高全球導航系統的綜合應用效益。按照國際民航標準，開展北斗星基增強系統設計、試驗與建設。已完成系統實施方案論證，固化了系統在下一代雙頻多-dfmcsbas標準中的技術狀態，進一步鞏固了bdsbas作為星基增強服務供應商的---。北斗系統的建設實踐，實現了在區域快速形成服務能力、逐步擴展為全球服務的發展路徑，豐富了導航事業的發展模式。截至2018年年底，北斗三號基本系統建成并提供全球服務，包括“---”和地區在內的各地均可享受到北斗系統服務；
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