人孔是安裝在儲罐頂上的應急通氣裝置,通常與防火器、機械呼吸閥配套使用,既能避免因意外原因造成罐內急劇超壓或真空時,損壞儲罐而發(fā)生事故,人孔規(guī)格,又有起到阻火作用,是保護儲罐的裝置,---適用于貯存物料以氮氣封頂?shù)墓绊敵汗。具有定壓排放、定壓吸入、開閉靈活、結構緊湊、密封性能好等優(yōu)點。
人孔法蘭的通常分為直通人孔、三通人孔、四通人孔和斜通人孔,通信人孔規(guī)格,斜通人孔法蘭又分為15°、30°、45°、60°、75°。斜通人孔法蘭的角度,可適用于±7.5°范圍以內。特殊功能:耐腐蝕,耐高壓,彈性好,設備人孔規(guī)格,鋼度值低,執(zhí)行標準:gb系列(標準)、jb系列(機械部)、hg系列(化工部)、bs4504英標、asme b16.5美標、din德標。人孔已有成型產品,直徑通常為600mm。
在內浮盤上通常設有2個人孔,其結構及作用也是檢修時通風及操作人員進出。相對浮頂油罐,一般類型油罐的人孔與罐壁結合的筒體是穿過罐壁的,這種人孔不利于浮盤升降和密封。帶芯人孔是在人孔蓋內加設一層與罐壁弧度相等的芯板,并與罐壁齊平。為便于啟閉,在孔口結合筒體上還裝有轉臂和吊耳,操作時人孔蓋仍不離開油罐。
內浮頂油罐罐體人孔一般至少設2個:一個與一般油罐一樣,加油站人孔規(guī)格,設在底部圈板,高度約700mm,常稱為底部位人孔,用于清洗油罐及檢修人員進入;另一個設在第二圈板中部,高度約在2.5m左右,為操作人員進入浮盤上部時用,常稱作高部位人孔。
人孔和手孔都是為了便于通信線路維修用的,他們的主要區(qū)別就只是孔的大小問題;
人孔:是設在通信系統(tǒng)的線路敷設管道或者井道上的檢查孔,而此孔在該類設備檢查或維修時,可以容納人通過、進入來進行檢查維修工作的孔,就叫人孔;
手孔:和人孔一樣也是設在通信線路上的,但是比較小,人進不去,只能允許手伸進去檢查或者操作。