耐高溫彈簧主要運用于反應器,熱交換器,高溫閥門及高溫泵的螺栓緊固處,-是溫差超過100℃的螺栓鏈接處。它具有強的補償工作能力,鋼絲卡簧型號,使機械振動引起的危害減少到少,進而-螺栓在高溫及低溫下沒有松弛,同時也保護了密封墊片使密封特性--。
耐高溫彈簧能夠對抗輻射、耐腐蝕性能,及其優(yōu)良的生產(chǎn)加工特性、焊接特性優(yōu)良。能夠生產(chǎn)制造各類形狀復雜的零部件。在宇航、核能、石油工業(yè)及擠壓模具中。在上述溫度范圍內獲得了-廣泛的運用等等。
以鐵道機車車輛、載重汽車和工程機械為主的大型彈簧和板彈簧,這些彈簧以熱卷成型為主,是彈簧制造業(yè)的一個重要方面。隨著高速鐵道的發(fā)展,車輛減震系統(tǒng)的升級,作為車輛懸架的熱成型彈簧技術有較大的提高,鋼絲卡簧圖,這類彈簧主要向高強度和方向發(fā)展以穩(wěn)定產(chǎn)品。以儀器儀表為主的電子電器彈簧,鋼絲卡簧,典型產(chǎn)品如電動機電刷彈簧、開關彈簧、-機和照相機彈簧,以及計算機配件彈簧、儀器儀表配件彈簧等。這類彈簧中片彈簧、異形彈簧占較大的比例,不同產(chǎn)品對材質和技術要求差別較大。這類彈簧主要向著既高強度化又小型化的方向發(fā)展。
形變熱處理是將鋼的變形強化與熱處理強化兩者結合起來,進一步提高鋼的強度和韌性。形變熱處理有高溫、中溫和低溫之分。高溫形變熱處理是在穩(wěn)定的奧氏體狀態(tài)下產(chǎn)生形變后立即淬火,也可與鍛造或熱軋結合起來,即熱成型后立即淬火。60si2mn鋼制造的汽車板簧,經(jīng)高溫形變熱處理(930℃+熱性-8%,油淬)后,采用650℃×3.25min的高溫快速回火,其強度和疲勞壽命都得到很大提高。