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尼龍管的連接方式
尼龍管因為自身易裝配、干凈、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)點,受到各個汽車制造商的親睞,被廣泛的使用。第二汽車制造商已經(jīng)在多個車型上應用了尼龍11 壓力管,比如eq4090f5d 和ed1118r系列車型等,并且還在eq1902f 車型上采用一部分尼龍管,pa尼龍管,在以后的新車型中,逐漸把所有傳統(tǒng)的鋼管都替換成尼龍管。
尼龍管的連接方式,pa尼龍管代理,主要采用過渡接頭,過渡接頭和金屬件連接的一端可以用螺紋聯(lián)結(jié),尼龍一端聯(lián)結(jié)可以用插、套式聯(lián)結(jié)。
尼龍制軟管連接口
低和高工作溫度:-20°c-80°c
接口螺紋:iso 228(等同于din en iso228及bs en iso 228)
 
尼龍管的特性
尼龍是分子主鏈上含有重復---基因-[nhco]-的熱塑性樹脂總稱.包括脂肪族pa,脂肪一芳香族pa好芳香族pa.其中,脂肪族pa品種多,產(chǎn)量大,應用廣泛,其命名由合成單體具體的碳原子數(shù)而定。
尼龍具有很多的特性,因此,在汽車、電氣設(shè)備、機械部構(gòu)、交通器材、紡織、造紙機械等方面得到廣泛應用。 隨著汽車的小型化、電子電氣設(shè)備的gao性能化、機械設(shè)備輕量化的進程加快,對尼龍的需求將更高。---是尼龍作為結(jié)構(gòu)性材料,對其強度、耐熱性、耐寒性等方面提出了---的要求。
尼龍產(chǎn)品要怎樣定形 
尼龍傳動齒輪制件的定形環(huán)節(jié)是為---尼龍梭坯不形變而開展的外力作用強制性定形環(huán)節(jié),因尼龍梭坯是個上下不一樣且有凹模的繁雜制件,假如對其不強制性定形,則在出模后的制冷全過程中會產(chǎn)生很大的、不規(guī)律的收攏。
可依靠定形控制模塊等外力使尼龍梭坯造成平衡收攏,進而獲得需要的外界規(guī)格。阻燃性pa因為在pa中添加了阻燃劑,絕大多數(shù)阻燃劑在高溫下易溶解,pa尼龍管批發(fā)價格,釋放出來酸性物質(zhì),對金屬材料具備浸蝕功效,因而,熔融元器件擠出機螺桿、過膠頭、過橡膠圈、過膠密封圈、法蘭等需鍍硬鉻解決。
加工工藝層面,盡可能---料筒溫度不可以過高,注入速率不可以太快,以防止因塑膠粒溫度過高而溶解造成產(chǎn)品掉色和物理性能降低。
 
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