潤(rùn)滑油的主要組成是什么。
首先,我們要先明白潤(rùn)滑油的主要組成是什么。就目前而言,所有的成品潤(rùn)滑油都是以基礎(chǔ)油和添加劑組成,其中基礎(chǔ)油占到70%甚至90%以上;添加劑占百分之幾至百分之三、四十,這個(gè)差別主要看不同品牌和不同型號(hào)的潤(rùn)滑油,并不是添加劑越多,潤(rùn)滑油就越好,這個(gè)比例是根據(jù)要根據(jù)大量的實(shí)踐研究和科學(xué)的配比來(lái)確定的。不同基礎(chǔ)油有礦物油型和合成型兩大類,而絕大多數(shù)是礦物油型;添加劑的品種很多,全合成潤(rùn)滑油代理,主要類型有清凈分散劑、抗腐劑、抗磨劑、油性劑、劑、粘度指數(shù)改進(jìn)劑、防銹劑、降凝劑、抗泡劑等等。
發(fā)動(dòng)機(jī)油分類
主要是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)、工況、負(fù)荷、功率、排放、使用條件等將發(fā)動(dòng)機(jī)油分成不同的等級(jí)。早的發(fā)動(dòng)機(jī)油分類是api美國(guó)石油學(xué)會(huì)的使用條件分類,武威潤(rùn)滑油代理,該分類也是目-界上普遍采用的發(fā)動(dòng)機(jī)油分類。
api使用條件分類將機(jī)油分為sservice系列,盛馬利諾潤(rùn)滑油代理,柴油機(jī)油分為ccemmer-l系列。機(jī)油從sa、sb、sc……至今已發(fā)展到sm;柴油機(jī)油從ca、cb、cc……至今已發(fā)展到cj-4。sb級(jí)機(jī)油高于級(jí)機(jī)油,cb級(jí)柴油機(jī)油高于級(jí)柴油機(jī)油,依次類推。發(fā)達(dá)已淘汰sh級(jí)別以下機(jī)油和cf-4級(jí)別以下柴油機(jī)油,中國(guó)已取消so級(jí)別以下機(jī)油和cb級(jí)別以下柴油機(jī)油。
1996年,歐洲汽車制造商聯(lián)合會(huì)-了acea發(fā)動(dòng)機(jī)油分類,將機(jī)油分為a系列,汽車潤(rùn)滑油代理,輕負(fù)荷柴油機(jī)油分為b系列,重負(fù)荷柴油機(jī)油分為e系列。acea發(fā)動(dòng)機(jī)油規(guī)格2004年版推出c系列。
日本汽車制造商和美國(guó)汽車制造商聯(lián)合成立了國(guó)際潤(rùn)滑劑標(biāo)準(zhǔn)組織ilsac,推出了ilsac機(jī)油分類。到目前為止共分為gf-1、gf-2、gf-3、gf-4四個(gè)等級(jí)的節(jié)能型機(jī)油。
簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō),機(jī)油便是發(fā)動(dòng)機(jī)的一種潤(rùn)滑油。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的部件都以金屬質(zhì)料制成,要是沒(méi)有潤(rùn)滑的話,金屬與金屬摩擦很容易使部件造成破壞,并且這種破壞具有不可逆性,無(wú)法恢復(fù);因此必須要依賴機(jī)油在部件上形成一層油膜,來(lái)潤(rùn)滑、保護(hù)零部件。
發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油的六大作用是什么?
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以上說(shuō)法可能大家都知道,但要是要說(shuō)到機(jī)油的作用,它不單單只有潤(rùn)滑一種。機(jī)油共有六大作用,分別是:潤(rùn)滑減磨、清潔分散、冷卻降溫、密封防漏、防腐防蝕和減震緩沖。