碼頭清淤船咨詢免費咨詢「在線咨詢」

       近年來，清淤工程船平面定位、挖深控制等方式較早期的人工操作方式已有很大改進，但往往功能單一，設備適應性、協調性及連貫性較差，有時還需輔以人工操作，精度不高，碼頭清淤船咨詢，工程仍難以-。清淤船自動控制及系統的應用，能較好地解決清淤工程中遇到的這一難題。

      在常規疏浚工程中，疏浚船舶一般都采用水深測量基準控制的方法進行疏浚作業。平面導航與定位采用gps定位系統和船舶自帶的挖泥船施工電子圖形系統，電腦屏幕實時顯示并監測平面施工位置；-控制采用現場實時潮水作為高程基準和船舶定深控制系統，手動控制挖泥機具下放到施工-。

疏浚工程的主要目的是什么？啟航疏浚告訴您

       挖深河道斷面以提高河道的輸水能力，滿足行洪、灌溉、供水的要求，挖深海灣的淺段及區域以用來提高水深，滿足通航、碼頭建設、船舶停靠的要求。吹填工程也歸到疏浚工程中。因為其過程、原理及工具都與疏浚工程相同，只是目的不同。水利上有長江的荊江大堤加固、無為大堤加固等工程，取長江中的水下土方來吹填大堤后側，增加了壓蓋重量，使堤防的穩定性提高：有黃河的淤背固堤，一方面加大了河道斷面，另一方面加寬加高了堤防，沿海地區為了經濟開發的需要，在近海區域廣泛地進行著吹填造陸工程，一是節省了耕地的占用，二是將碼頭建在了深水區，便于形成航道、并減少了航道及港池淤積。上海、天津、廣州、大連、珠海、煙臺等沿海城市無一例外地進行吹填造陸，給外資企業的用地提供了便于出口的海運條件。