射吸式清淤船-云南清淤船-啟航機(jī)械(圖)

      歷，農(nóng)村河道的清淤工程多是基于人工體力勞作的方式來(lái)完成，而大型清淤裝備、清淤船只也基本上是為了港口、航道或大江大河的-疏浚工程而建造，云南清淤船，無(wú)法進(jìn)入中小河道進(jìn)行施工，因此中小河流清淤工程一般沒(méi)有非常合適的清淤裝備進(jìn)行施工。與農(nóng)村河道清淤相關(guān)的另一個(gè)問(wèn)題就是淤泥的處理問(wèn)題。過(guò)去農(nóng)村河道廣泛存在“挖河泥”的冬季作業(yè)，并有將挖出來(lái)的河泥進(jìn)行謳肥后作為肥料使用的習(xí)慣，這種習(xí)慣很自然地解決了淤泥的去向問(wèn)題。而現(xiàn)在由于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)的發(fā)展導(dǎo)致了一些農(nóng)村河道遭受了工業(yè)污水排放的污染，而農(nóng)村生活方式的變化也使得一些小型工業(yè)廢棄物、生活垃圾被棄置于河道之中。由于這些原因，一些河泥成為“污泥”，其性質(zhì)不再適宜直接還田或經(jīng)過(guò)謳肥后作為肥料使用。另一方面，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中化肥的使用越來(lái)越昔遍，也使得原先用河泥漢制的肥料逐漸喪失了需求。

       一是從疏浚設(shè)備本身。一艘名義生產(chǎn)率l00m/h左右的挖泥船本體的建造費(fèi)用也要200萬(wàn)元左右，再考慮其錨艇、交通艇、油水駁等輔助船舶與岸管、浮筒等輔助設(shè)備，基本與挖泥船本體的建造費(fèi)用相當(dāng)，電動(dòng)清淤船，合計(jì)費(fèi)用需要400萬(wàn)元。這樣的小船只能在內(nèi)陸河道施工，每天的生產(chǎn)能力在2000m2左右，每月5萬(wàn)m2左右。適用于沿海地區(qū)的、大挖深的挖泥船，其建造費(fèi)用至少2000萬(wàn)元。挖深超過(guò)20m的大型絞吸式挖泥船，其建造費(fèi)用需要5000萬(wàn)元左右。是從疏浚工程角度而言。低于100萬(wàn)元的疏浚工程，已很難找到施工單位。投資在1000萬(wàn)元以上的疏浚工程，對(duì)施工單位才有吸引力。承包商才會(huì)積極參與-單位的活動(dòng)，盡量承攬?jiān)摴こ獭? 

    啟航疏浚