如果要螺桿式工業冷水機組的制冷壓縮機完成吸氣、壓縮、排氣的全部過程,還必須依靠吸排氣孔口定時與基元容積連通與斷開來控制。下圖表示基元容積的變化過程。
在轉子嚙合旋轉時,齒面彼此脫離的一側,基元容積逐漸擴大,形成低壓區。基元容積與吸氣孔口斷開時,大型冷水機廠家,則進行吸氣。基元容積與吸氣孔口斷開時,吸氣過程結束。此后隨著該冷水機制冷壓縮機中轉子的繼續旋轉,基元容積向排出方向逐漸縮小,氣體壓力升高,即進行壓縮過程。
當氣體被壓縮到一定壓力時,基元容積與排氣孔口連通,即行排氣,低溫冷水機廠家,一直到基元容積值等于0時,排氣過程結束。
基元容積由于空間接觸線的分隔,排氣的同時,基元容積在吸氣端再次吸氣,接著又進行壓縮、排氣,如此循環-,螺桿冷水機廠家,就完成了螺桿式工業冷水機組制冷壓縮機的工作循環。 次數用完api key 超過次數-
不足的是受環境影響較大,尤其車間通風機效果將直接影響散熱效果,且冷卻工作期間會在機頂噴出水蒸氣以散熱,因而并不適合無塵車間使用。水冷式冷水機具有穩定性好、制冷量大、受環境影響小等優點。
在兩只視鏡里至少有一只能看到油位。油壓差應在124-207kpa之間。從制冷劑電機冷卻管線上的濕度指示器上應能看到制冷劑的流動及其干燥狀態。冷凝器壓力和溫度隨機組的工況變化。