物流公司的一般流程：
車輛調(diào)度:車輛調(diào)度是在配送指令集中后，根據(jù)各條線路上的送貨量，來確定使用什么車輛合適。優(yōu)先使用不滿載車，其次是體積重量相近的車，再次是大車裝。調(diào)度車輛要考核客戶的要求，不能猶豫，否則錯(cuò)過-，得不償失，甚至造成客戶-。
裝車:裝車過程需要注意的是貨物的合理碼放，-貨物的安全和裝載量，另外要注意裝載的順序，和-的標(biāo)示，以便多點(diǎn)卸貨時(shí)方便確認(rèn)數(shù)量。裝車現(xiàn)場(chǎng)可以發(fā)現(xiàn)司機(jī)對(duì)貨物的關(guān)注程度，對(duì)司機(jī)的-可以做到有針對(duì)性。
物流公司： 即提供物流服務(wù)的公司，國(guó)際上物流公司的英文表達(dá)為third-party logistics，簡(jiǎn)稱3pl，物流公司，也簡(jiǎn)稱tpl，是相對(duì)“di一方”發(fā)貨人和“第二方”收貨人而言的。3pl既不屬于di一方，也不屬于第二方，而是通過與di一方或第二方的合作來提供其物流服務(wù)，它不擁有商品，不參與商品的買賣，而是為客戶提供以合同為約束、以結(jié)盟為基礎(chǔ)的、系列化、個(gè)性化、信息化的物流代理服務(wù)。
物流活動(dòng)的具體內(nèi)容包括以下幾個(gè)方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測(cè)、定單處理、配送、存貨控制、運(yùn)輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運(yùn)裝卸、采購、包裝、情報(bào)信息。
物流業(yè)的特點(diǎn)優(yōu)勢(shì)：物流手段現(xiàn)代化。
現(xiàn)代物流使用-的技術(shù)、設(shè)備與管理為銷售提供服務(wù)，生產(chǎn)、流通、銷售規(guī)模越大、范圍越廣，物流技術(shù)、設(shè)備及管理越現(xiàn)代化。計(jì)算機(jī)技術(shù)、通訊技術(shù)、機(jī)電一體化技術(shù)、語音識(shí)別技術(shù)等得到普遍應(yīng)用。上-的物流系統(tǒng)運(yùn)用了gps、射頻識(shí)別裝置(rf)、機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化、機(jī)械化、無紙化和智能化，如20世紀(jì)90年代中期，美國(guó)dod為在前南地區(qū)執(zhí)行維和行動(dòng)的多國(guó)提供的-物流后勤系統(tǒng)就采用了這些技術(shù)。
登錄后臺(tái)
