廣州市名粵工程機械設備有限公司——中力堆高車銷售
叉車銷售的技巧
不打無準備之仗
充分的售前準備和靈感在銷售現(xiàn)場綜合起來的力量，往往很容易就能化解各種-客戶而取得成功。
成功的銷售，不是一個偶然的故事，而是一個學習計劃和銷售人員的知識和技能運用的結果。
例如，對于與公司有關的材料、說明書、廣告等，都要認真研究，熟記。與此同時，還應搜集競爭者的廣告、宣傳材料、說明書等進行研究、分析，以求知己知彼，采取應對措施。
與此同時，銷售人員還必須多讀一些經(jīng)濟、銷售方面的書籍、雜志，-是要每天讀報，廣東中力堆高車銷售，了解、社會消息、-事件，拜訪客戶這往往是zui好的話題，而且也不會孤陋寡聞，見多識廣。
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事先做好各種準備，適當?shù)丶铑櫩唾徺I。這一方法-關注在推出產(chǎn)品和進行宣傳時的那種推動力，雖然客戶遲早都會決定購買，但是如果沒有這種推動力，他可能就會使購買-減弱，主意拿得慢，或者-不想買。
正是在這一問題上，很多終端銷售員卻會因為顧客沒有購買的可能而輕易放棄對產(chǎn)品的深層次銷售，而被實施這種方式的人搶先一步。推銷是一種常識性的應用，但只有把這些經(jīng)實踐證明有效的理念應用到行動者身上，才會產(chǎn)生效果。
這是一種幫助客戶決定購買的方法，zui適合沒有主見的客戶。這些都要求銷售人員不打無準備仗，在銷售過程中要有-的觀察眼光，對顧客心理有一定的學習和理解。
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維修周期，電動叉車的維修周期比內(nèi)燃叉車要長2-3倍，一般情況下，內(nèi)燃叉車的維修周期zui長可達500工時，而電動叉車的維修周期已可達到1000工時以上。維修保養(yǎng)的內(nèi)容，電動叉車的維修保養(yǎng)要比內(nèi)燃叉車簡單得多，一般只要潤滑一些關節(jié)活動部位，如門架軸承、轉向橋等其他主要以檢查清潔為主，至多每隔2000-3000小時更換一次液壓油、齒輪油和帶濾清器的液壓油，其它所需材料非常有限。而且，除潤滑油外，內(nèi)燃叉車每500小時(一般在每300小時左右)至多要更換機油和機油濾清器，每1000小時要更換液壓油、機油、傳動油以及這些油過濾器。還需要更換皮帶(發(fā)動機同步帶，發(fā)電機皮帶等)。以3噸叉車為例，按每年2000小時的作業(yè)時間計算，內(nèi)燃叉車的維修保養(yǎng)費用是3000-4000元，而電動叉車的維修保養(yǎng)費用是1000-1500元。
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通過采用 scr和 mos管，實現(xiàn)了叉車的制動能量再生.制動能量再生過程即電子制動過程，電子制動產(chǎn)生于以下三種情況：
(1)放松加i速器控制踏板。
(2)踩向反向的加速踏板時。
(3)第i一級踏下液壓制動踏板時.
對一些電動叉車來說，當?shù)趇一次或輕踩剎車時，牽引電機就會轉變成一個發(fā)電機，把電能返回到電瓶上，而不像普通叉車那樣，在制動過程中白白浪費能量.只有在進一步制動時，液壓制動才能真正發(fā)揮作用.這種制動系統(tǒng)的優(yōu)點是延長了每次充電后的工作時間，減少了制動系和傳動部件的磨損，減少了維修的停頓時間，從而降低了使用成本。
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目前有3種混合動力汽車，一種是以發(fā)動機為-動力，以電動馬達為輔助動力的“并行模式”.這種模式主要是以發(fā)動機為動力，從化中力堆高車銷售，利用電動馬達再起動時產(chǎn)生-動力的特點，在汽車起步、加速等發(fā)動機耗油較多的情況下，以電動馬達為輔助動力，從而降低發(fā)動機的油耗.這種模式的結構比較簡單，只需在汽車上增加電動馬達和電瓶即可。
另一種是“串聯(lián)，并聯(lián)”，即在低速時，僅依靠電動馬達來驅動；在加速時，則依靠發(fā)動機與電動馬達配合來驅動；在起動和低速時，僅依靠電動馬達來驅動；而在加速時，則依靠發(fā)動機與電動馬達來有效地分擔動力，這需要動力分攤裝置和發(fā)電機等，因此結構復雜；在混合動力汽車中，混合動力汽車也是如此。
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電動車叉車在運行過程中，偶爾會出現(xiàn)漏油現(xiàn)象，-影響叉車的正常使用，甚至帶來安全-，那么預防電動車叉車漏油有哪些方法？
認真處理各種內(nèi)襯件。例如：機油盤或氣門罩，東莞中力堆高車銷售，若觸碰區(qū)域較大，就不易壓實，容易發(fā)生漏油。
按照修理標準將每個螺母擰緊。內(nèi)襯襯墊過松或壓不緊會滲油，過緊會使螺孔周圍的金屬凸起，或絲扣打滑導致漏油。
及時更換電動叉車上的故障油封。不適當?shù)挠头庋b置，導致軸頸與油封刃口不同，會因偏擺甩油，如果長時間使用，會因老化而失去彈性，油封唇部破損開裂，或自緊彈簧失效，會降低油封效果，建議按標準更換配件。
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