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1、 全浸泡方法
將工件全部浸泡在槽液中,等待審核一段時間后取下,進行除油或防銹處理磷化處理等的一種普遍處理過程,工件的幾何圖形形狀各不相同,要是液-可以抵達的部分,都能保持解決總體目標,它是浸泡方法的比較---的優(yōu)勢,是自噴、涂漆所不可以類比的。其存在的不足,是沒有機械設備侵蝕的輔助應用,因而響應速度相對性比較慢,解決時間較長,---是在使用懸掛式輸送工件時,除工件在槽體運作時間外,鋁板折彎件產品噴塑廠,也有工件上下坡路時間,因此使機器設備提高,場地設施和項目投資擴大。僅對噴涂生產線前處理中的磷化處理來講,現(xiàn)階段海外較為趨于選用全浸泡方法,據悉全浸泡磷化處理易產生含銅量較高的顆粒結晶體磷化處理膜,與負極電泳原理具備好的配套性。
4、涂料利用率高:可達95%以上,且粉末回收后可多次利用。5、涂膜性能好:---成膜厚度可達50-80μm,其附著力、耐蝕性等綜合指標都比油漆工藝好。6、成品率高:在未固化前,可進行二次重噴。粉末涂裝工藝種類較多,常見的有靜電噴粉和浸塑兩種。粉末涂料是一種新型的不含溶劑固體粉末狀涂料。具有不用溶劑、無污染、節(jié)省能源和資源、減輕勞動強度和涂膜機械強度---特點。它有三大類:熱塑性粉末涂料pe、熱固性粉末涂料、建筑粉末涂料。
噴涂作業(yè)安全技術措施1.噴涂作業(yè)人員必須經過安全技術培訓,未經培訓不準工作。2.噴漆作業(yè)前必須對所有的噴漆設備及工具進行檢查,確認無問題時方可工作。3.噴漆作業(yè)場所的通風凈化應符合gb 6415的要求。4.作業(yè)中,企業(yè)安全技術部門應設專人定時測定密閉空間內空氣中氧含量和可燃氣體濃度,氧含量應在18%以上,可燃氣體濃度應低于下限的10%。5. 艙內噴漆作業(yè)至少配備兩人以上共同操作,若作業(yè)場所過于狹小,僅能容納單人操作時,另外一人應負責監(jiān)護。6.高處噴漆作業(yè)應符合《船舶建造高處作業(yè)安全規(guī)程》。
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