---汽車起重機的發(fā)展趨勢
起重機械式用來對物料進行起重、運輸、裝卸和安裝作業(yè)的機械。它可以完成靠人力無法完成的物料搬運動作，以減輕人們的體力勞動，提高生產(chǎn)效率，在工廠、車站、礦山、港口、建筑工地、倉庫、水電站等多個領(lǐng)域的部門中得到了廣泛的應(yīng)用，隨著生產(chǎn)規(guī)模日益擴大，---式現(xiàn)代化、化的生產(chǎn)需求，各種專門用途的起重機相繼產(chǎn)生，在許多重要的部門中，不僅式生產(chǎn)過程中的輔助機械，而且已成為生產(chǎn)流水作業(yè)生產(chǎn)線上不可缺少的重要機械設(shè) 1.起重機械的工作特點及其在-中的作用
起重機械式用來對物料進行起重、運輸、裝卸和安裝作業(yè)的機械。它可以完成靠人力無法完成的物料搬運動作，以減輕人們的體力勞動，提高生產(chǎn)效率，在工廠、車站、礦山、港口、建筑工地、倉庫、水電站等多個領(lǐng)域的部門中得到了廣泛的應(yīng)用，隨著生產(chǎn)規(guī)模日益擴大，---式現(xiàn)代化、化的生產(chǎn)需求，各種專門用途的起重機相繼產(chǎn)生，在許多重要的部門中，不僅式生產(chǎn)過程中的輔助機械，而且已成為生產(chǎn)流水作業(yè)生產(chǎn)線上不可缺少的重要機械設(shè)備它的發(fā)展對-建設(shè)起著積極的促進作用。
2.國內(nèi)汽車起重機的發(fā)展概況和發(fā)展趨勢
2.1國內(nèi)汽車起重機的發(fā)展概況
中國的汽車式起重機誕生于上世紀的10年代，經(jīng)過了近30年的發(fā)展，期間有過3次主要的技術(shù)改進，分別為70年代引進蘇聯(lián)的技術(shù)，80年代引進日本的技術(shù)，90年代引進德國的技術(shù)。但是總體來說，中國的汽車式起重機產(chǎn)業(yè)始終走著自主的道路，衛(wèi)華起重機廠家，有著自己清晰的發(fā)展脈絡(luò)，近些年，中國的汽車式起重機產(chǎn)業(yè)取得了長足的發(fā)展，雖然與國外相比還有一定的差距，但是這個差距正在逐漸的縮小。
當前我國新一代汽車起重機產(chǎn)品，起重作業(yè)的操作方式，衛(wèi)華起重機廠家找，大面積應(yīng)用先導(dǎo)比例控制，具有---的微調(diào)性能和精控性能，操作力小，不易疲勞。通過先導(dǎo)比例手柄實現(xiàn)比例輸送多種負荷的無級調(diào)速，有效防止起重作業(yè)時的二次下滑現(xiàn)象，---的提高了起重作業(yè)的安全性、---性和作業(yè)效率。
在走向國際市場的過程中，衛(wèi)華起重機廠家有哪些，我國汽車式起重機產(chǎn)業(yè)近幾年品質(zhì)水平的快速提高，也得到了國際擁護的高度肯定，由于產(chǎn)品使用規(guī)范，用戶的素質(zhì)較高，這都為中國汽車式起重機行業(yè)的發(fā)展打下了---的基礎(chǔ)。
歐式起重機主梁的設(shè)計特點
歐式起重機由于采用的設(shè)計理念，特點有：自重輕、尺寸小、結(jié)構(gòu)小巧、能耗低等。與傳統(tǒng)的起重設(shè)備作比較的話，使吊起重物到墻面的極根距離縮小到d，更能貼近前面作業(yè)，增加了廠房的實際有效使用空間。
歐式起重機的主梁采用優(yōu)化設(shè)計，結(jié)構(gòu)是常用的箱型梁或h型梁，由鋼板焊接而成，鋼板所使用的材料為國內(nèi)q235b鋼材，垂直繞度可滿足，結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，重量輕。在對鋼板材料進行焊接前，需要先對其進行拋丸預(yù)處理，使其達到sa2.5級標準化，在鋼板焊接前應(yīng)仔細檢查和清潔鋼板，通常焊接工作是由自動焊機時行焊接mig或半自動焊完成的；焊接后的歐式起重機主梁上主焊縫均進行無損探傷。
解析歐式起重設(shè)備的技術(shù)特點
所謂 歐式起重機 就是國內(nèi)對該產(chǎn)品的一種叫法，它是以歐洲的理念與生產(chǎn)工藝制造而成，所以我們國內(nèi)習(xí)慣稱這種起重機為歐式起重機，下面就來分析它的技術(shù)特點有哪些。
所謂歐式起重設(shè)備就是國內(nèi)對該產(chǎn)品的一種叫法，它是以歐洲的理念與生產(chǎn)工藝制造而成，所以我們國內(nèi)習(xí)慣稱這種起重設(shè)備為歐式起重機，下面就來分析它的技術(shù)特點有哪些。
不可否認，歐洲的材料制造水平及加工工藝都領(lǐng)x于國內(nèi)，也就是說，在---同樣適用強度的情況下，他們制造的起重設(shè)備的尺寸必然會小于國產(chǎn)起重機，再加上歐洲的設(shè)計理念，刻意壓縮其各種機構(gòu)。其結(jié)果顯而易見，歐式起重設(shè)備的整機尺寸不足國產(chǎn)起重機的一半，尺寸小則重量輕，機身自重分攤的輪壓也相對較小。這樣就可以減少一部分基建的成本。
歐式起重機很注重吊鉤上---的提升，使鉤頭到整機上沿尺寸壓縮，甚至有的起重設(shè)備壓縮到只有國產(chǎn)起重機的三分之一，從而---減小了鉤頭到廠房下玄的距離。也就是說，在廠房高度一定的情況下，---提升了起升高度，此即所謂歐式起重設(shè)備所說的低凈空；另外，由于整機尺寸小，所以靠邊距離也相應(yīng)地縮小。從而大幅度地提升了現(xiàn)有廠房的有效工作空間。如果是新建產(chǎn)房，可以相應(yīng)地誠少一部分鋼結(jié)構(gòu)的投資。
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