波形梁護欄是半鋼性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，隨州公路波形板護欄安裝費，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少-的損失。
波形梁護欄是半剛性護欄的主要形式，它是一種以波紋狀鋼護欄板相互拼接并由立柱支撐的連續結構。
它利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛沖出路外，以保護車輛和乘客，減少-的損失。
公司生產的波形護欄無論在何種-環境下，產品都不會生銹、褪色、龜裂、粉化、老化、脫落。波形護欄色澤-耐鮮艷，隨州公路波形板護欄型號，裝飾性強，可與其他種類護欄配合使用。波形護欄表面經防腐處理，在－50～70攝氏度環境下不變形，不腐蝕，十年免維護，排除了因日常維護護欄而帶來的煩惱。安裝簡便，采用的拼接式連接或專有的連接配件進行連接，大-低安裝成本。
防撞波形護欄普通型和加強型有什么區別？
普通型路段的波形護欄板的板長一般為4320mm，隨州公路波形板護欄，立柱間距為4米，一般用于高速公路、省道、縣城鄉道等道路上，因防撞等級、型號規格、表面處理方式等不同而價格各異；
加強型的波形護欄通常分為兩種情況：一是板長4320mm，立柱間距為2米，在4米的板子中間加一根立柱起到加強堅固的作用；二是板長2320米，立柱間距2米，這種加強型波形護欄使用的板子為調節板，隨州公路波形板護欄，一般橋梁上使用的較多，調節板的價格也會高一些。 加強型波形護欄一般用在高速公路彎道、山地公路、橋梁道路等高危路段上，在防撞效果上相比普通型波形護欄要好，價格上當然也更高一些。
無論是哪種波形護欄，它的主要作用都是一樣的，就是利用土基、立柱、橫梁的物理變形來吸收碰撞產生的能量，并迫使失控車輛改變行駛方向，回復到正常的道路行駛方向，防止車輛在行駛當中因事故沖出路外，以保護車輛和乘客，減少-的損失。
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