叉車配件之多路閥故障-法,-!
叉車配件內漏多路換向閥發生內漏時,工作油道與回油道或溢油道相通,液壓油直接流回油箱,無法完成操作,叉車配件廠家,造成起升液壓缸起升無力或不能起升、貨叉自行下滑及門架自行前傾等故障。內漏的原因及排除方法是:
1、閥桿與閥體之間磨損間隙過大多路換向閥起升和傾斜的閥桿上各有三個溝槽,溝槽和油道配合可以接通或切斷油路,改變工作方式。-的分配閥的閥桿與閥體之間的間隙很小,漏油很少,故液壓缸下降或傾斜量很小,不影響工作。但磨損間隙過大時,液壓油在工作泵產生的壓力下,就會造成工作油道中的油與回油道或溢油道相通,電動叉車配件,自動回到油箱。產生原因主要是,因分配閥長期使用或油液不清潔等加快了閥桿與閥體的磨損,破壞了配合密封面,導致漏油。修復時若閥桿磨損較輕,可對閥桿鍍鉻磨光;若閥桿磨損-,則需要更換。
2、閥體之間漏油由于工作油道、回油道、溢油道貫穿于三個單片閥體之間,因此閥體之間的密封性要求很,閥體與閥體油道之間安裝o形密封圈后,將閥體用螺栓連接起徠,達到密封的目的。如果螺栓的堅固力矩不同,可能導致閥體翹曲。密封圈失效,產生內漏;如果安裝時閥體表現損傷或o形圈老化或損壞,在油壓作用下,閥體之間也容易發生內漏。修理時,若閥體損傷則需進行研磨、更換o形密封圈,并按順序和力矩要求擰緊螺栓。
如果叉車配件發動機在冷車時不易起動,而熱車時起動正常,應先檢查該發動機有無設置冷起動噴油器。對于有冷起動噴油器的發動機,應檢查冷起動噴油器工作是否正常。
先檢查在起動時冷起動噴油器線束插頭處有無12v左右的電壓。如果沒有電壓,則說明控制電路有故障,應檢查冷起動溫度開關及其控制電路。如果起動時線束插頭處有電壓,應檢查冷起動噴油器電磁線圈電阻是否正常,噴孔有無堵塞。
如果該發動機沒有設置冷起動噴油器,則應先判斷是否因混合氣過稀而導致冷車起動困難,可向進氣管內加入少許汽i油,或向進氣管內噴入少許化油器清洗劑,然后起動發動機,如果此時發動機能正常起動,則說明冷車時起動困難的原因是混合氣太稀,應進一步檢查水溫傳感器、噴油器、空氣流量計或進氣管壓力傳感器。如果檢查均無異常,則可拆卸清洗噴油器。
如果向進氣管內加入少許汽i油,或向進氣管內噴入少許化油器清洗劑后,宣城叉車配件,發動機仍然起動困難,合力叉車配件,則應測量氣缸壓力故障應在點火系統,可拆檢或更換火花塞,如故障仍未排除,則應全方面檢查點火系統。
叉車保養是指當一臺叉車實際工作小時至一定的時間后進行的一種定期保養工作,柴油叉車保養的時間為一級保養,發動機累計運轉150小時,二級保養,發動機累計運轉450小時。那么保養時要更換的叉車配件有哪些呢?1、檢查和調整調節器調節電壓。
2、檢查潤滑起動機。
3、檢查磨擦片、分離杠桿高度、潤滑分離軸承。
4、檢查變速器的緊固狀況、及齒輪。
5、檢查驅動橋的技術狀況。
6、檢查及調整離合器踏板、制動踏板的自由行程及駐車制動器-的行程。
7、檢查輪轂軸承的松緊度及輪轂油封和半軸套管的技術狀況。
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