一般認(rèn)為，輸煤皮帶機驅(qū)動裝置配置過高是一種資源浪費，但對于大型設(shè)備，如果過低，將造成膠帶啟動時動張力增加，甚至造成膠帶共振。如何合理選擇驅(qū)動裝置，是帶式輸送機設(shè)計中的關(guān)鍵，也是其設(shè)計是否合理、運行是否正常、維修費用和維修量較少的關(guān)鍵問題。本文就常見的幾種驅(qū)動方式的應(yīng)用和優(yōu)缺點進(jìn)行分析，以供參考。
輸煤皮帶機的修理不同于輸送設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)，修理的主要目的是修復(fù)和更換已經(jīng)磨損或腐蝕的零部件，使輸送設(shè)備恢復(fù)其技術(shù)性能和使用性能，-發(fā)揮其正常功能。地于自然的有形磨損的修理稱為正常修理；對于事幫性損壞的修理稱為非正常修理。修理則是恢復(fù)物流設(shè)備功能的有效措施，是對有形磨損的局部補償，也是物流設(shè)備管理的一個重要組成部分。機械在使用過程中，其零部件會逐漸產(chǎn)生磨損、變形、斷裂、蝕損等現(xiàn)象，稱為有形磨損。
按“技能規(guī)定”輸煤皮帶機裝設(shè)拉線開關(guān)、跑偏維護(hù)、并能在現(xiàn)場和操控室均可選用泊車按安鈕中止皮帶運行，當(dāng)發(fā)生一級跑偏在操控室-一級報警毛病報警，二級跑偏能使其毛病泊車，低速維護(hù)等;對礦用皮帶機毛病和工藝參數(shù)的反常實-警，并進(jìn)行聲光提示。一一般毛病只報警，輸煤皮帶機多少錢一臺，現(xiàn)場非正常泊車或-毛病時，毛病設(shè)備及其上游設(shè)備緊迫泊車，下游設(shè)備順煤流閉鎖泊車:皮帶沿線安裝語音對講電鈴，便利操作檢修人員的聯(lián)絡(luò)。
由于輸煤皮帶機零部件的使用材質(zhì)和工作的不同，在一定時間內(nèi)產(chǎn)生不同程度的有形磨損，使機械技術(shù)狀態(tài)逐漸惡化，不能正常作業(yè)，造成停機，甚至出現(xiàn)故障，造成機械事故。因此，為了維持機械的正常運行，輸煤皮帶機，根據(jù)機械技術(shù)狀態(tài)變化規(guī)律，更換或修復(fù)磨損失效的零部件，輸煤皮帶機公司，并對整機或局部進(jìn)行拆裝、調(diào)整，恢復(fù)機械效能的技術(shù)作業(yè)，就進(jìn)行修理。所以，修理是使機械在一定時間內(nèi)保持其正常技術(shù)狀態(tài)的一項重要措施，是企業(yè)維持生產(chǎn)的重要手段。
輸煤皮帶機的功能就是能隨時移動，也就是架在主運輸設(shè)備上，把輸煤皮帶機、刮板輸送機、各種方式的礦車等運輸工具藏在二運皮帶轉(zhuǎn)載機的機架下面或銜接其中，可來回移動伸縮卸料的功能作用。刮板輸送機、轉(zhuǎn)載機是綜合機械化采煤工作面主要的運輸裝置，其中，中部槽的耐磨性能決定整套采煤系統(tǒng)的工作效率和使用壽命。
在我國很多煤礦都存在著大量的廢舊的中部槽，在一般機修工藝不能滿足新工作面過煤量要求時，視為復(fù)價值，只好廢棄。但是嵩陽煤機可對廢舊中部槽使用強化耐磨技術(shù)進(jìn)行修復(fù)，可根據(jù)工作面煤炭儲量、煤炭硬度、夾矸量等進(jìn)行耐磨強化設(shè)計，如合金厚度，硬度，圖案等，-達(dá)到并超過普通新中部槽過煤量，只磨損強化耐磨合金層。在基體強度不降低的前提下，可進(jìn)行多次強化耐磨處理，該循環(huán)過程稱謂“再制造工藝”，切實做到“廢舊不等于廢棄”的承諾。
輸煤皮帶機、轉(zhuǎn)載機耐磨再制造是將已報廢或即將報廢的刮板機、轉(zhuǎn)載機回收，在產(chǎn)品達(dá)到使用壽命后通過-的技術(shù)和產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)進(jìn)行修復(fù)和改造裝備的一系列技術(shù)措施和工程。再制造的特點是經(jīng)過再制造后的產(chǎn)品等同于或者高于新產(chǎn)品，并且成本低于新產(chǎn)品。經(jīng)再制造后的刮板機、轉(zhuǎn)載機超過新品的和性能，它是循環(huán)經(jīng)濟(jì)“再利用”的形式。
輸煤皮帶機具有輸送能力強，輸送距離遠(yuǎn)，結(jié)構(gòu)簡單易于維護(hù)，能方便地實行程序化控制和自動化操作。因此被廣泛用于家電、電子、電器、機械、、注塑、郵電、印刷、食品等各行各業(yè)，物件的組裝、檢測、調(diào)試、包裝及運輸?shù)取ＦC在運行過程中的跑偏問題解決辦法，之前您肯定也看過很多論述，這次我們從皮帶機的結(jié)構(gòu)設(shè)計方面予以解決。具體方法如下：皮帶機的長度小于5米：這種情況下跑偏問題的解決辦法都適用，比如導(dǎo)向筋，氣動糾偏，錐型滾筒等，即時這個時候不采取特殊的辦法，通過調(diào)節(jié)皮帶的張緊也是可以解決的。
檢查輸煤皮帶機是否在堅固基礎(chǔ)上，以及各潤滑點的油量是否充足。輸送帶的松緊程度是否合適，軸承、齒輪等傳動部件是否完好無損，安全防護(hù)裝置是否和完整，以及設(shè)備接地處理是否-等。輸送機在正式開始工作前，-行空運轉(zhuǎn)，時間控制在3—5min，期間查看電動機及傳動部分有無異常現(xiàn)象，托輥轉(zhuǎn)動是否靈活，以及輸送帶有無打滑、跑偏等現(xiàn)象。皮帶機的長度小于10米：這種情況下需要采取防跑偏措施，從方面考慮，錐型滾筒配合皮帶的松緊程度是可以解決的。導(dǎo)向筋、氣動糾偏肯定能避免跑偏，但成本相對高了些。
先空載啟動，然后等到運轉(zhuǎn)正常以后，進(jìn)行上料操作，堅決不允許先裝料后啟動，以免出現(xiàn)問題。隨時觀察機械的運轉(zhuǎn)情況，一旦發(fā)現(xiàn)輸煤皮帶機有異常現(xiàn)象，立即停止進(jìn)行調(diào)整或檢修。輸送機作業(yè)時，不能從輸送帶上面跨過，輸煤皮帶機配件，或者是從其下方穿過。如果輸送大塊物料，那么應(yīng)安裝上防護(hù)裝置，以-安全。停機時，先切斷電源，然后再進(jìn)行處理。作業(yè)后需進(jìn)行以下2點操作等到物料全部卸完后，才可以停機，然后斷開設(shè)備電源。對作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行清理，對設(shè)備進(jìn)行日常維護(hù)保養(yǎng)工作。
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