灑水車取力器:一般灑水車采用東風,解放系列取力器,氣動操作,操作開關向后拉,取力齒進入嚙位置,通過傳動軸帶動水泵工作,灑水車公司,開關向前回位,水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側安裝的設備,一般的汽車變速箱都有安裝端口,安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉動把動力傳遞出來,再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒。
灑水泵的修補主要是在裂縫中填補液態膠質,消除縫隙。填補灑水泵所用的材料是一種透明度---的液態膠質,靠紫外線加熱可迅速凝固,強度可達原灑水泵的90%以上。施工過程也不是很復雜,主要工具是一支類似針管構造的真空注1射器,功能是將灑水泵傷口內的空氣抽掉,包頭灑水車,然后填以灑水泵修補劑(液態膠質)。
經過反復幾次抽、壓后,灑水車價格,修補的空間至少會有90%盛滿了填補液,這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘,讓修補液凝固。機器移開后,傷口的中心點還會有一個小缺口,這時再滴入濃度較高的修補劑,蓋上灑水泵片,同樣用紫外線燈照射烘干后,用刀片將表面刮平,涂上打光劑,灑水車生產廠家,用布磨光即可。
灑水車連接齒輪損壞:多功能灑水車都由氣動閥控制取力器掛擋,經常因為氣路漏氣或氣動閥故障造成取力器掛擋不---,終導致取力器打齒,齒輪異常損壞。排除方法:檢修氣路,并更換漏氣的配件,使氣壓保持正常。
輸出軸連接部件變形:輸出軸連接部件變形是反復的掛擋沖擊造成的,如我單位使用的3臺多功能灑水車先后出現取力器故障,檢查發現連接半圓鍵---變形,連接鍵槽變大。此時應更換新連接件,并對駕駛員進行規范操作培訓。