灑水車取力器：一般灑水車采用東風，解放系列取力器，氣動操作，操作開關向后拉，取力齒進入嚙位置，通過傳動軸帶動水泵工作，灑水車公司，開關向前回位，水泵即停止工作。取力器就是在灑水車變速箱的箱體一側安裝的設備，一般的汽車變速箱都有安裝端口，安裝上的取力器可以通過變速箱的常嚙齒輪的轉動把動力傳遞出來，再通過傳動部件和控制器把動力傳遞給繳拌車的滾筒。
灑水泵的修補主要是在裂縫中填補液態膠質，消除縫隙。填補灑水泵所用的材料是一種透明度---的液態膠質，靠紫外線加熱可迅速凝固，強度可達原灑水泵的90%以上。施工過程也不是很復雜，主要工具是一支類似針管構造的真空注1射器，功能是將灑水泵傷口內的空氣抽掉，包頭灑水車，然后填以灑水泵修補劑(液態膠質)。
經過反復幾次抽、壓后，灑水車價格，修補的空間至少會有90%盛滿了填補液，這時再用紫外線燈上下左右各照射兩分鐘，讓修補液凝固。機器移開后，傷口的中心點還會有一個小缺口，這時再滴入濃度較高的修補劑，蓋上灑水泵片，同樣用紫外線燈照射烘干后，用刀片將表面刮平，涂上打光劑，灑水車生產廠家，用布磨光即可。
灑水車連接齒輪損壞：多功能灑水車都由氣動閥控制取力器掛擋，經常因為氣路漏氣或氣動閥故障造成取力器掛擋不---，終導致取力器打齒，齒輪異常損壞。排除方法:檢修氣路，并更換漏氣的配件，使氣壓保持正常。
輸出軸連接部件變形：輸出軸連接部件變形是反復的掛擋沖擊造成的，如我單位使用的3臺多功能灑水車先后出現取力器故障，檢查發現連接半圓鍵---變形，連接鍵槽變大。此時應更換新連接件，并對駕駛員進行規范操作培訓。
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