隨著保險公司業務的不斷拓展，從人身保險到汽車保險到現在的貨物保險，物流保險也開始倍受關注，作為一個物流從業者，對物流保險的一些常見問題需要做哪些了解呢？下面小編為大家一一介紹
問：作為貨代究竟應該如何投保？
答：貨運代理人為分散自身的風險，可以投保貨運代理責任保險。但實務中，為維護與客戶貨主關系以及貨代實際從事運輸等原因，作為貨代首先還得考慮自己身份問題，作為單純貨主的代理還是負責全部或部分運輸，考慮投保貨運險或物流責任險；其次，還要根據貨物價值、運輸方式、距離、保險金額等因素選擇合適的險種。 貨物運輸保險
問：什么是物流責任險，是否投保后貨代就不用承擔責任了？
答：物流責任險是以物流企業對貨物損失應承擔的賠償責任作為保險標的，屬于責任險。也就是說，保險公司理賠時只考慮該物流公司的對外責任，多數情況下對于該物流企業的供應商、代理人責任是不納入賠償范圍的。
問：貨運險與物流責任險的區別在哪里？
答：貨運險是以貨物作為保險標的，松崗到郴州物流貨運，屬于財產險。兩者的賠償依據不同，貨運險按照貨物損失賠償，而物流責任險以被保險人對外的法律責任為理賠依據。從賠償效果上看，貨運險的-風險更寬，不僅有意外事故，也包括自然災害造成的損害。此外，貨運險和物流責任險在費率計算、-范圍、保險追償等事項有重要差別。
問：發生保險事故，貨運險保險人要求被保險人配合先向海運承運人索賠，這是否-，如何應對？
答：法律規定了被保險人的協助追償義務，如果由于被保險人放棄權利或過錯導致保險公司無法追償或損失的，應承擔相應責任。但是法律并不要求投保人/被保險人必須要配合追償前置，海商法時效除非有相關程序不能中斷，但法律規定的配合追償義務應在保險公司-之后，因此這個時候壓力主要在保險公司，建議貨代及其貨主據理力爭要求保險公司先完成理賠。
問：fob國內賣方實際承擔了運輸過程中貨物損失，是否有保險利益？
答：fob本來是過船舷風險轉移，但買賣雙方以實際履行變更了fob風險劃分，國內賣方實際承擔貨物運輸途中的風險與損失，與貨物具有法律上的經濟利害關系，具有保險利益。
貨運代理簡稱貨代，主要承接國外的貨物運輸，接受客戶的委托完成貨物運輸的某一個環節，只要涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。而且，貨-可以代替發貨人承擔在不同貨物運輸中的任何一項手續，具體哪些？請看下面分解：
1.以快省的運輸方式，安排合適的貨物包裝，選擇貨物的運輸路線。
2.向客戶建議倉儲與分撥。
3.選的-、的承運人，并負責締結運輸合同。
4.安排貨物的計重和計量。
5.辦理貨物保險。
6.貨物的拼裝。
7.裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存倉。
8.安排貨物到港口的運輸，辦理海關和有關單證的手續，并把貨物交給承運人。
9.代表托運人/進口商承付運費、關稅稅收。
10.辦理有關貨物運輸的任何-交易。
11.從承運那里取得各種簽署的提單，并把他們交給發貨人。
12.通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯系，-貨物運輸進程，并使托運人知道貨物去向。
靈運物流運輸講解鐵路運輸為貨運帶來-的發展
鐵路作為一種較為方便的交通運輸方式，給人們帶來便利的同時，也給運輸提供了-的平臺。由于貨運運輸的承載量大，成本低的特點，使得貨運運輸需求很大，松崗到長治物流貨運，因此，如何-地提高貨運運輸速度和擴大貨運規模以及如何使服務方便是當務之急，這就給鐵路帶來了機遇，同時對貨物運輸在經濟浪潮中謀求發展，轉變經營模式，提出更快、更高、-的要求。
必然所需，它能讓服務更具化、便捷化和貼心化。只有-地照顧到客戶的需求，才能使運輸得到-地發展，在大眾的同時，使自身的潛能得到充分的發揮，經濟效益實現大的提升。-的飛速發展，各種貨物的運量龐大 這也大大增加了貨物運輸的總量，在此情況下，鐵路更應-起物流運輸的主力軍，要更快-的實現“互聯網+物流” 的經營模式，為貨運服務帶來-地發展前景，也為經濟的騰飛添加充滿能量的“助推劑”。
“十二五”以來，我國物流標準體系逐步完善，物流標準制修訂工作順利推進，松崗到泉州物流貨運，物流標準實施--，物流標準化機制不斷完善，為物流業健康發展發揮了重要作用。 1.物流標準體系逐步完善。在《全國物流標準2005年-2010年發展規劃》的基礎上，根據《物流業調整和振興規劃》，委會同-等10部門聯合印發了《全國物流標準專項規劃》，確立了以物流基礎通用類、公共類和類物流標準為主體結構的物流標準體系總體框架。交通運輸、倉儲配送、快遞物流、商貿物流、設施設備等物流領域的標準化工作快速發展，物流貨運，物流標準體系進一步完善。
物流標準制修訂工作順利推進。“十二五”以來，我國新發布物流152項，物流總數已達466項，其中基礎通用類47項、公共類252項、類167項。行業和地方也積極推動物流標準制修訂工作。截至2014年6月底，我國已發布各類物流標準達794項。冷鏈物流、藥的物流、應急物流、汽車物流等類物流標準的制修訂工作深入推進，類物流標準數量和水平大幅提升，有力地促進了物流的快速發展。物流全流程、各領域逐步實現“有標準可依”。
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