通過技術改進，制品性能，工業皮帶設計成由自下而上的下覆蓋膠層、至少一層骨架層及上覆蓋層組成、其骨架層兩側設有與上、下覆蓋膠層呈一體結構的邊膠，此結構的主要特征在于其骨架層和已經設有耐灼燒層的上覆蓋膠之間同時也設有玻璃纖維或聚氨酷材質的高強度隔熱層，其耐灼燒層為材料，擋板輸送帶，厚度為2-6毫米，耐熱玻璃纖帆布材質的骨架層為1-6層，各層之間采用耐高溫膠互相粘結。通過以上結構的整體布置，可實現非常明顯的特性應用效果：
一、耐灼燒層與高溫熾熱的物料接觸后能快速形成微孔炭化層，隔絕熱量向輸送皮帶內部傳遞，起到保護骨架層的作用，pvc擋板輸送帶，該炭化層具有阻燃及耐磨損的性能。
二、骨架材料選擇在高溫下強力損失小，不變形的無機改性材料如改性玻璃纖維帆布，其新穎的帆布結構既-了帶體所需強度，又提高了帆布的耐曲撓性及膠料與骨架材料的粘著性。
三、骨架層采用耐高溫膠粘結，解決了高溫狀態下層間粘著強度低的問題，-帶體層間粘合強度在160℃狀態下保持穩定，是普通耐熱輸送帶在同樣狀態下層間粘合強度的兩倍以上。
1、進料和輸送帶運行方向相同。在進料過程中，物料以幾乎與輸送帶相同的速度移動。
2、輸送帶上物料的等效自由落體高度小于1米，使輸送帶上的沖擊力盡可能小。
3、給料斜槽設有帶式篩，裙邊擋板輸送帶，使細料先落在輸送帶上，為大料提供緩沖。
4、設計合理的溜槽和導向溜槽，使物料連續落在輸送帶的中心；
5、導向槽的擋板寬度沿輸送帶方向越來越窄。此外，導槽應延伸到物料的速度，以達到皮帶的速度。
6、進料段應保持水平或傾斜不超過8度，進料段應安裝緩沖輥或對槽輥加密。
輸送帶一般由骨架材料、覆蓋層和貼合層材料以下覆蓋層和貼合層統稱“覆蓋層”以及打底材料三個部分組成，其中骨架材料是輸送帶承載的關鍵，是輸送帶導向性、負載能力和延伸性的決定性因素；因此覆蓋層材料是輸送帶正常工作的-，具有保護骨架材料、輸送物料、增大摩擦系數、吸收物料沖擊、抗磨損等作用，輸送帶的特性如耐高溫、耐磨損、防靜電等均依賴于覆蓋層材料的特性；打底材料的作用是使骨架材料與覆蓋層之間具有-的粘合強度。
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