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電梯常見模式

東莞市科翔試驗設備有限公司

電梯試驗設備供應商科翔試驗設備為您帶來以下電梯知識：

整梯模式：

module b(annex iv) + final inspection for lift(annex v) = 型式檢驗 + 終檢驗---

module b(annex iv) + module e(annex x) = 型式檢驗 + 終檢驗和試驗的模式

module b(annex iv) + module d(annex xii) = 型式檢驗 + 生產安裝和服務的模式

module g(annex viii) = 單臺驗證

module h1(annex xi) = 全部控制-設計、生產、安裝、服務全過程

電梯部件模式：

module b(annex iv) +module c2(annex ix) = 型式檢驗 + 終產品的隨機抽檢

module b(annex iv) +module e(annex vi) = 型式檢驗 + 終檢驗和試驗的模式

module h(annex vii) = 全部控制-設計、生產、安裝、服務全過程

電梯試驗設備整梯和安全部件范圍:

整梯包括乘客電梯，客貨電梯和液壓電梯。

安全部件：

1. devices for locking landing doors

層門門鎖裝置

2. devices to prevent the car from falling/uncontrolled movements(e.g. safety gear ， acop & ucmp ect.)

防止電梯墜落或意外移動裝置如:安全鉗，上超制動器，ucmp等

3. overspeed limitation devices

限速裝置

4. energy-accumulating/energy-dissipating buffers

蓄能/耗能型緩沖器

5. safety devices fitted to jacks of hydraulic power circuits where these are used as devices to prevent falls

液壓系統中防止掉落的安全裝置

6. electric safety devices in the form of safety circuits containing electronic components

含電子元件的安全電路---以上電梯安全部件如需單獨出口或裝配在整梯中出口歐盟，需申請歐盟ce---。

電梯主要協調標準：

en 81-20 電梯建造和安裝安全規則-載人或載貨電梯-第20部分:乘客電梯和客貨電梯。

en 81-50 電梯建造和安裝安全規則-檢查和測試部分-第50部分:電梯安全部件的計規則，計算，電梯型式試驗設備說明書，檢查和測試。

en 12015 電磁兼容-直梯，扶梯和人行道-輻射。

en 12016 電磁兼容-直梯，扶梯和人行道-電磁抗擾。

為什么手扶電梯的手扶帶要比電梯梯級速度快？

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kxt5814扶梯/人梯梯級滾輪試驗裝置圖

    gb16899-2011規定的，每個電梯試驗設備運行速度都要比梯級運行速度大的，范圍在0～2%之間。主要是防止乘坐人員乘坐扶梯時身體后傾摔倒。自動扶梯/自動人行道的扶手速度只能大于或等于電梯運行速度，很多行動不便的老人上電梯會按扶手，如果扶手慢了，身體就容易向后倒，摔跤。也是出于安全考慮的。所以調試人員為了不讓它在運行時小于梯級運行速度，往往會調快一些，畢竟不是天天保養的，萬一勞損了，變慢了，一時半會也不會低于梯級速度。所以，扶梯的手扶帶只能比電梯快，不能比電梯慢，不然人會向后倒！