一輛車是否能走，變速箱起到了關鍵性的作用，因為發動機產生的動力，絕大部分是由變速箱承接并傳遞的。
如果加速無力，廠家供應龍工50裝載機波箱，變速箱故障燈亮起，對于使用年限較短的車輛，我們可以從以下幾個方面入手：
1.檢查變速箱電腦是否有指令控制錯誤。
2.檢查元器件。車輛在行駛過程中產生的顛簸可能會使元器件松動脫落，影響信號輸出的準確性，從而出現加速無力或變速箱無反應等情況。
3.變速箱電磁閥控制單元因涉水損壞或短路，同樣也會導致變速箱不能準確接收運行信號，使車輛行駛。
4.發動機轉速傳感器故障同樣會出現加速無力的情況，四平裝載機波箱，比如發動機已經到2000轉了，而變速箱并未收到或只收到了一部分指令，車輛也肯定是難以行駛。
對于使用年限較長，行駛里程較多的車輛，則可以重點查看是否存在以下幾種易發故障。
1.變速箱油液缺失，變速箱電腦進入自動保護模式。
2.長期行駛在多雨多水環境，變速箱內腔進水使得變速箱油乳化，從而出現齒輪卡滯或半聯動的情況，導致加速無力且故障燈亮起。
3.變速箱液壓閥體長期使用后，其精密度下、壓力不足或閥體阻塞，從而使得車輛變速箱故障燈亮起。
4.這是一個非常容易被忽視，且發生概率比較小的故障，即變速箱各個擋位控制器的控制開關斷路，斷路多為各擋位信號控制器的三極管擊穿所致。
1.變速箱維修后，對變速箱影響大的幾個因素：更換配件的問題如果變速箱損壞，換的配件不好，對變速箱維修后的使用是肯定有影響的。-的配件使用時間長，再次出現變速箱故障的可能性要小很多。要是換的配件差，很可能維修過后，沒多久就會出現變速箱故障問題了。所以，更換的配件一定要把好關。
2.維修變速箱的水平問題：變速箱維修是技術活。維修水平的高低決定著，修復好的變速箱能開多久，不會出現變速箱故障問題。維修水平好的師傅可以在維修前期，經過試車，檢查，就能準確地判定出是哪些零件壞了，引起的變速箱故障問題。能手到病除，輕輕松松地解決變速箱故障問題。但是，如果維修經驗少，很可能解決不了變速箱的故障問題。還可能出現越修越-的情況。維修變速箱的水平高低，決定維修變速箱故障是否能成功。變速箱故障維修的，就不會對變速箱以后的正常工作造成影響。
3.裝配變速箱的水平問題：裝配水平比的多數是師傅的經驗和細心。裝配水平嚴謹的師傅修復的變速箱，維修后正常行駛不是問題，還能-在一定的時間內不會出現同樣的變速箱問題。比如，龍工855n裝載機波箱型號，同樣是變速箱油底盒漏油問題，臨工953裝載機波箱價格，細心的師傅修復好油底盒漏油問題后，可以-短期內，不會出現同一個地方的二次漏油問題發生。但是，就見過因為粗心大意造成變速箱二次漏油的情況。其實，變速箱故障維修中，事無巨細就是這個道理。
4.后期變速箱的維護問題：對于維修過的變速箱來說，故障維修好了，后期的保養維護也是很重要的。后期維護主要是定期給變速箱做換油保養。這樣可以減少變速箱故障的發生。不按時給變速箱換油，很可能會出現新的變速箱故障。影響變速箱的正常行駛。換的配件好，裝配水平嚴謹，維修水平好，后期對變速箱維護做-，就算是變速箱出現故障，維修之后，車開起來也是順順利利-。
判斷變速箱油是否需要更換，應該從以下幾方面綜合判斷，判斷以前應該使發動機處于工作溫度以后等溫度降低到50℃以下時進行不同的車型要求不一樣。
外觀和氣味
正常的atf變速箱油的油質應該清澈純凈，如果變速箱油顏色變黑，有明顯的焦糊味道，用手捻一捻感覺有明顯雜質，這可能應該需要更換了。
變速箱溫度
在同樣駕駛環境時，變速箱油溫經常報警、顯示油溫過高，這有可能是變速箱油長時間使用導致雜質過多，熱傳遞性能差導致，綜合判斷如果發動機水溫正常，就應該考慮是變速箱油的抗泡沫性能變差導致，此時就需要考慮是否變速箱油需要更換。
變速箱駕駛表現
變速箱油雜質過多時，會影響閥體的關閉和打開動作，造成-或閉合不嚴，影響管路的油壓，此時就有可能導致行駛時頓挫、闖動、異響、噪音增大等現象。上述的幾個情況要結合變汽車行駛里程綜合判斷，才能辨別變速箱油是否需要更換。
更換變速箱油的方法：
由于自動變速箱內部的液力變矩器是一個充滿油液的密閉殼體，在-壓力作用下，內部的油液-不可能排出，普通的重力換油多只能更換40%的油液，更換不而循環機則可以一次更換超過80%以上的油液，相對來說更。當然，循環機更換變速箱油所需要的油液更多，價格更高一些。
需要-說明的是，一些里程數較多的車型，比如20萬還沒有更換變速箱油的變速箱，建議不要使用循環機更換，過多的雜質有可能會附著在液壓管路和閥體內，產生堵塞。
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