汽車標準件種類繁多，如火花塞、門鎖，減震件、汽車緊固件等，具體見《汽車標準件手冊》。一個行業越成熟，標準化通用化程度越高，標準件就越多，行業成本就越低。但要避免過度標準化，青島緊固件，導致行業產品種類單調，競爭低端化。狹義僅包括標準化緊固件。 國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業標準件，如汽車標準件、模具標準件等，也屬于廣義標準件。一般用途螺栓：品種很多，緊固件公司，有六角頭、方頭之分，見---gb5780—gb5790等。鉸制孔用螺栓：使用時將螺栓緊密鑲入鉸制成的孔內，以防止工件錯位，見gb27等。
擋圈：供裝在機器、設備的軸槽或孔槽中，起著阻止軸上或孔上的零件左右移動的作用。 銷：主要供零件定位用，有的也可供零件連接、固定零件、傳遞動力或鎖定其他緊固件之用。標準化程度高，行業通用性強的機械零部件和元件，也被稱為通用件。廣義標準件包括緊固件、連結件、傳動件、密封件、液壓元件、氣動元件、軸承、彈簧等，螺栓緊固件，都有相應的---，跨行業通用性強。這種連接形式稱為螺柱連接，也是屬于可拆卸連接。主要用于被連接零件之一厚度較大、要求結構緊湊，或因拆卸頻繁，不宜采用螺栓連接的場合。
是有明確標準的機械零部件和元件，(使用標準主要有中國---、美國機械---協會標準ansi /asme等，其他日本jis、德國din等標準也在上被廣泛使用。止轉螺栓：有方頸、帶椎之分，見gb12—15等。特殊用途螺栓：如t型槽用螺栓，見gb37；活節螺栓，見gb798；地腳螺栓，見gb799等。螺母：帶有內螺紋孔，緊固件加工，形狀一般呈顯為扁六角柱形，也有呈扁方柱形或扁圓柱形，配合螺栓、螺柱或機器螺釘，用于緊固連接兩個零件，使之成為一件整體。
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