活塞式壓縮機主要是向大容量、高壓力、低噪聲、高有效率和高---性等方向發展；不斷開發變工況條件下運行的新型氣閥，提高氣閥壽命；在產品設計上，應用熱力學、動力學理論，通過綜合模擬預測壓縮機在實際工況下的性能；強化壓縮機的機電一體化，采用計算自動控制，實現優化節能運行和聯機運行。為發揚優點，克服缺點，在結構參數上趨向高轉速、短行程，使結構緊湊。同時延長氣閥、密封元件等易損件的壽命，自貢空壓機，以提高運轉率。隨著優化設計理論和計算機技術的發展，開山空壓機，為合理選取設計參數，提高了效益---了新的前景。
l型空壓機曲軸:接受電動機以扭矩形式輸入的動力，并把它轉變為活塞的往復作用力以壓縮空氣而做功。材質為球墨鑄鐵，有一個曲拐其上并列裝置兩根連桿。其兩端的主軸頸上各裝有雙列向心球面滾子軸承。軸的外伸端通過鍵與皮帶輪相連。另一端裝有傳動齒輪油泵的小軸并經蝸輪蝸桿機構帶動注油器。曲軸的兩個臂上各用螺栓固定著一塊平衡鐵，以平衡旋轉運動和往復運動時，不平衡產生的慣性力。街曲軸上鉆有中心油孔，以便油泵排出的潤滑油能通向各潤滑部位。
運動機構是一種曲柄連桿機構，把曲軸的旋轉運動變為十字頭的往復運動。機身用來支承和安裝整個運動機構和工作機構。工作機構是實現壓縮機工作原理的主要部件。活塞式壓縮機工作原理：在氣壓傳動中，通常采用容積型活塞式空氣壓縮機。活塞式空氣壓縮機是利用曲軸帶動活塞的往復運動使氣缸腔內的氣體受到壓縮而不斷地產生壓縮空氣。活塞式空氣壓縮機屬于容積式壓縮機，該機型的工作原理、特性所限，為了供氣穩定，一般活塞式空氣壓縮機都配備有儲氣罐。
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