人孔和手孔都是為了便于通信線路維修用的，人孔墊片，他們的主要區別就只是孔的大小問題；
人孔：是設在通信系統的線路敷設管道或者井道上的檢查孔，而此孔在該類設備檢查或維修時，可以容納人通過、進入來進行檢查維修工作的孔，就叫人孔；
手孔：和人孔一樣也是設在通信線路上的，水箱人孔墊片，但是比較小，人進不去，只能允許手伸進去檢查或者操作。
人孔安裝應注意的問題
孔須設于管道的右側，并盡量將人孔保持在罐室密的緊閉門上，方便工作人員進出、修理油罐，并與自然通風系統連接。由于人孔安裝在油罐的下一層體圈上，防止漏水似乎是非常關鍵的。規定兩個法蘭的融合面務必-其垂直性和無飄扭狀態。提升板和法蘭應盡量在整個厚板上進行激光切割，而不應拼湊在一起。法蘭和后蓋板的生產和加工過程中都有密封環，因此應注意施工現場的維護。用2mm厚的橡膠墊片密封，不允許楔缺。在人孔后蓋板上安裝地腳螺栓時，務必在頂角均勻工作，防止塞蓋變形。用于-人孔制造商的金屬材料油罐的人孔設置在儲罐的內圈和下圈板上。大多數位于60b250m直道上的圓孔，矩形人孔墊片，其管理中心距離底板75b250m，用于油罐的清洗或維護人員進出油罐，更不用說閘門了。維護和拆除油罐，使用人孔進行光照和自然通風。柱式油罐井筒的安裝與輸油管道不應超過90°。當只有一個人孔時，應將其放置在水箱頂部透明孔的對面門上，當設置兩個人孔時，其中一個應設置在透光性孔的對門。非金屬材料油罐的人孔應設置在油箱頂部，距離人孔至少間隔90°。人孔需要位于管道的右側，進出輸油管。
芯人孔的生產和加工是安裝在儲罐頂部的安全應急通風設備上，一般配有防火、機械設備呼吸閥配套設施，不僅可以防止因大超壓而造成事故的儲罐或真空泵的損壞，而且具有安全的耐火效果，是一種維護儲罐的安全裝置，非常適合儲存原材料建造拱頂過熱蒸汽儲罐。它具有排放均勻、進到均勻、啟閉方便、耐火安全、結構緊湊、密封性好、-等優點。
商用材料：碳素鋼、不銹鋼板、ss 304、ssl、316 l
在內浮盤上通常設有2個人孔，其結構及作用也是檢修時通風及操作人員進出。相對浮頂油罐，一般類型油罐的人孔與罐壁結合的筒體是穿過罐壁的，這種人孔不利于浮盤升降和密封。帶芯人孔是在人孔蓋內加設一層與罐壁弧度相等的芯板，并與罐壁齊平。為便于啟閉，在孔口結合筒體上還裝有轉臂和吊耳，操作時人孔蓋仍不離開油罐。
內浮頂油罐罐體人孔一般至少設2個：一個與一般油罐一樣，設在底部圈板，垂直吊蓋人孔墊片，高度約700mm，常稱為底部位人孔，用于清洗油罐及檢修人員進入；另一個設在第二圈板中部，高度約在2.5m左右，為操作人員進入浮盤上部時用，常稱作高部位人孔。
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