?為了防止傾斜輸送機有載停機時發生倒轉或順滑現象，經對制動力矩的核算，視具體情況增設逆止或制動裝置。主要型式有帶式逆止器、滾柱逆止器和液壓電磁閘瓦?制動器。向下運輸的輸送機必須裝設制動裝置；向上或向下運輸的輸送機，制動裝置的制動力矩不得小于輸送機所需制動力矩的1.5倍；在重要的向上運輸的輸送?機安裝中，為防止逆轉的發生，必須裝設制動裝置和逆止裝置，且逆止裝置應安裝在傳動滾筒軸上。
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皮帶輸送機機架：
皮帶輸送機機架是用于支承滾筒及承受輸送帶張力的裝置。本系列機架采用了結構緊湊、剛性好、強度高的三角形機架。? ?機架的種類：機架有四種結構，可滿足帶寬500～1400mm，傾角0°～18°，圍包角190°～ 210°多種型式的典型布置。并能與漏斗配套使用。? a??01機架：用于0°～18°傾角的頭部傳動及頭部卸料滾筒。選用對應標注角度。?d??02機架：用于0°～18°傾角的尾改向滾筒或中間卸料的傳動滾筒。? c??03機架：用于0°～18°傾角的頭部探頭滾筒或頭部卸料傳動滾筒，糧食輸送機配件價格，圍包角小于或等于180°。?d??04機架：用于傳動滾筒設在下分機的機架。可用于單滾筒傳動，也可以用于雙滾筒傳動兩組機架配合使用。?圍包角大于或等120°。? e??01，淄博輸送機配件，02機架適用于帶寬500～1400mm，03，04機架適于帶寬800～1400mm。???滾筒直徑范圍：500～1000mm。? ??中間架：用于安裝托輥。標準長度為6000mm，非標準長度為3000～6000mm及凸凹弧段中間架；支腿有ⅰ型無斜撐、ⅱ型有斜撐兩種。中間架和中間支架腿全部采用螺栓聯接，便于運輸和安裝。
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托輥間距的選擇：
托輥間距的選擇? 托輥間距的選擇應考慮物料性質、輸送帶的重度及運行阻力等條件的影響。承載分支托輥間距可參考表3選取。緩沖托輥間距一般為承載托輥間距的0.3-0.5倍，輸送機配件價格，約為0.3-0.6m。回程托輥間距可按2-3?m考慮或取為承載托輥間距的2倍。
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