玻璃鋼冷卻塔中水和空氣的熱交換方式之一是，流過水表面的空氣與水直接接觸，通過接觸傳熱和蒸發(fā)散熱，冷卻塔減速機(jī)，把水中的熱量傳輸給空氣．用這種冷卻方式的稱為濕式玻璃鋼冷卻塔簡稱濕塔。濕塔的熱交換，玉林冷卻塔，水被冷卻的---溫度為空氣的濕球溫度．但是，水因蒸發(fā)而造成損耗；蒸發(fā)又依循環(huán)的冷卻水含鹽度增加，為了穩(wěn)定水質(zhì)，必須排掉一部分含鹽度較高的水；風(fēng)吹也會(huì)造成水的損失。
冷卻塔的故障及解決辦法:
1冷卻水溫度升高
1.循環(huán)水量過多-調(diào)節(jié)水量至設(shè)計(jì)要求
2.風(fēng)量不均_---通風(fēng)環(huán)境
3.產(chǎn)生空氣再循環(huán)——---通風(fēng)環(huán)境
4.風(fēng)量不足——調(diào)整風(fēng)扇角度
5.散熱材阻塞——清除散熱材阻塞面積
6.噴水管阻塞——清除污垢及藻類
冷卻水量過少
1.噴水管阻塞——清除污垢及藻類
2.濾水網(wǎng)堵塞——清洗濾水網(wǎng)
3.水位過低——調(diào)整浮球閥
4.循環(huán)水泵選擇不當(dāng)——更換與設(shè)計(jì)水量相符之水泵
噪音和震動(dòng)
1.風(fēng)扇葉片觸到風(fēng)筒——調(diào)整風(fēng)扇長度
2.風(fēng)扇安裝不當(dāng)——重新安裝風(fēng)扇
3.風(fēng)扇不平衡——校正風(fēng)扇角度
4.減速機(jī)內(nèi)潤滑油過少——補(bǔ)充油量至規(guī)定油面
冷卻塔風(fēng)機(jī)是循環(huán)水系統(tǒng)的---設(shè)備，就循環(huán)水設(shè)備管理情況看，無論是從設(shè)備的數(shù)量、維修工作量、耗電量等哪個(gè)方面來講，冷卻塔風(fēng)機(jī)都占有很---重。風(fēng)機(jī)臺(tái)數(shù)占車間設(shè)備總量的57%，tcj倒裝式冷卻塔減速機(jī)，維修工時(shí)占總量的60%，電耗占總量的22%。如何在節(jié)能降耗、減少勞動(dòng)力的情況下來---設(shè)備的長周期運(yùn)行，下面就簡單講一下措施：
玻璃鋼冷卻塔頂部排氣擋板的作用就是降低氣壓的壓值，延長機(jī)器的使用壽命。
在冷卻塔的頂部都會(huì)安裝排氣擋板，主要是起到排風(fēng)的作用，倒裝式冷卻塔減速機(jī)，冷卻塔在運(yùn)行過程中擋板始終處于關(guān)閉狀態(tài)。機(jī)器頂部的排氣擋板開啟時(shí)，機(jī)器的fgd裝置會(huì)走旁路或是機(jī)器的fgd裝置都會(huì)停運(yùn)。如果機(jī)器的旁路擋開啟，所有的煙氣擋板和凈煙氣的擋板也會(huì)關(guān)閉，這樣做是為了防止機(jī)器在運(yùn)轉(zhuǎn)后，或是機(jī)器的停運(yùn)冷卻之后產(chǎn)生過大的氣壓，因?yàn)闅鈮哼^---增加機(jī)器的壓力，縮短機(jī)器的使用時(shí)間。
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