球冠圓板式橡膠支座是一種改進后的圓形板式支座,其中間層橡膠和鋼板布置與圓形板式橡膠支座完全相同,而在支座頂面用純橡膠制成球形表面,球面中心橡膠厚度為4-10mm。
球冠圓板式橡膠支座傳力均勻,可明顯---或避免支座底面產生偏壓、脫空等---現象,圓形橡膠支座,---適用于縱橫坡度較大3%-5%的立交橋和高架橋。它保留了變形各向同性的優點,又可克服安裝后易產生的偏壓、脫空等現象,適用于一般橋梁,也適用于各種布置復雜的,縱坡較大的立交橋和高架橋,也是根據不同坡度調整球冠半徑。
橡膠支座是橋梁結構的一個重要組成部分,包頭橡膠支座,是連接橋梁上部結構和下部結構的重要構件。
板式橡膠支座在我國應用的近三十年間,經過研究與提高,在橋梁工程上得到了廣泛應用,對提升橋梁的使用壽命和行車舒適性及安全性提供了------。板式橡膠支座就其本身技術而言在我國已成熟。但是,一個完善的技術具體到應用過程中,還應本著科學合理選型,嚴格制造工藝,正確按照板式橡膠支座的安裝設計要求安裝,才能充分體現其技術應具備的功能。