橋梁聲屏障施工裝置時，要注意以下事項：
1、聲屏障立柱根底預埋構件在橋梁護欄座澆筑時，應根據圖紙尺度需求預先埋入。
2、接近護欄座處的聲屏障屏體裝置時，需求預留滿意護欄座頂部聲屏障法蘭和護欄扶手基座維修的空間，空間內填充便利拆卸的吸聲材料，貴州冷卻塔聲屏障，或設置隔聲罩。
3、一切鋼構件均選用先鍍鋅后浸塑的技術處置。橋梁聲屏障構件裝置結束后，因預埋和裝置施工形成金屬構件未浸塑而暴露部分，應進行噴塑防腐處置。
4、一切焊縫為一級焊縫；焊接施工不得在部分接連進行，以免形成鋼板部分溫度過高而發生較高的焊接應力及鋼板變形；型鋼對接選用v型口對焊，型鋼與法蘭盤焊接選用雙面圍焊。
橋梁段聲屏障施工流程如下：
1)橋梁段聲屏障采用化學植筋法種植地腳螺栓，冷卻塔聲屏障價格，待植筋強度達到要求后，再安裝聲屏障立柱。
2)按2米間距安裝聲屏障立柱，冷卻塔聲屏障生產廠家，從根立柱開始，冷卻塔聲屏障多少錢，依次安裝上下吸聲屏體和透明屏體，用彈簧卡子固定，用熱縮彈性體密封條密封縫隙。
3)下吸聲屏體與防撞墻空隙用水泥砂漿填實密封。
4)安裝聲屏障頂罩，整體檢查，與地面高度保持一致。
5)發現問題及時處理，清理現場雜物，工程結束。
無論是國內還是國外在交通噪聲---方面都進行了許多的研究，現被廣泛采用的高速公路降噪措施主要有以下一些。
聲屏障： 聲波在傳播過程中[遇到聲屏障時，就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常我們認為屏障能夠阻止直達聲的傳播，并使透射聲有足夠的衰減，而透射聲的影響可以忽略不計。因此，聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示，它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障，設屏障---長，聲波只能從屏障上方繞射過去，而在其后形成一個聲影區，就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內，人們可以感到噪聲明顯地減弱了，這就是聲屏障的減噪效果
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