橋梁聲屏障施工裝置時,要注意以下事項:
1、聲屏障立柱根底預埋構件在橋梁護欄座澆筑時,應根據圖紙尺度需求預先埋入。
2、接近護欄座處的聲屏障屏體裝置時,需求預留滿意護欄座頂部聲屏障法蘭和護欄扶手基座維修的空間,空間內填充便利拆卸的吸聲材料,貴州冷卻塔聲屏障,或設置隔聲罩。
3、一切鋼構件均選用先鍍鋅后浸塑的技術處置。橋梁聲屏障構件裝置結束后,因預埋和裝置施工形成金屬構件未浸塑而暴露部分,應進行噴塑防腐處置。
4、一切焊縫為一級焊縫;焊接施工不得在部分接連進行,以免形成鋼板部分溫度過高而發生較高的焊接應力及鋼板變形;型鋼對接選用v型口對焊,型鋼與法蘭盤焊接選用雙面圍焊。
橋梁段聲屏障施工流程如下:
1)橋梁段聲屏障采用化學植筋法種植地腳螺栓,冷卻塔聲屏障價格,待植筋強度達到要求后,再安裝聲屏障立柱。
2)按2米間距安裝聲屏障立柱,冷卻塔聲屏障生產廠家,從根立柱開始,冷卻塔聲屏障多少錢,依次安裝上下吸聲屏體和透明屏體,用彈簧卡子固定,用熱縮彈性體密封條密封縫隙。
3)下吸聲屏體與防撞墻空隙用水泥砂漿填實密封。
4)安裝聲屏障頂罩,整體檢查,與地面高度保持一致。
5)發現問題及時處理,清理現場雜物,工程結束。
無論是國內還是國外在交通噪聲---方面都進行了許多的研究,現被廣泛采用的高速公路降噪措施主要有以下一些。
聲屏障: 聲波在傳播過程中[遇到聲屏障時,就會發生反射、透射和繞射三種現象。通常我們認為屏障能夠阻止直達聲的傳播,并使透射聲有足夠的衰減,而透射聲的影響可以忽略不計。因此,聲屏障的隔聲效果一般可采用減噪量表示,它反映了聲屏障上述兩種屏蔽透聲的本領。在聲源和接收點之間插入一個聲屏障,設屏障---長,聲波只能從屏障上方繞射過去,而在其后形成一個聲影區,就象光線被物體遮擋形成一個陰影那樣。在這個聲影區內,人們可以感到噪聲明顯地減弱了,這就是聲屏障的減噪效果