一、壓縮介質(zhì)
為什么要用空氣來做壓縮介質(zhì)？因?yàn)榭諝馐强蓧嚎s、清晰透明的，并且輸送方便不凝結(jié)、無害性、安全、取之不盡。惰性氣體是一種對環(huán)境不起化學(xué)作用的氣體，標(biāo)準(zhǔn)壓縮機(jī)能一樣壓縮惰性氣體。干氮和---均為惰性氣體。
空氣的性質(zhì)：干空氣成分：氮?dú)鈔278.08% 氧氣o220.93% ---co2 0.03% 密度：在0℃、760mmhg 柱時，r0=1.293kg/m3
二、“級”和“段”
在容積式壓縮機(jī)中，每經(jīng)過一次工作腔壓縮后，上�？諌簷C(jī)---，氣體便進(jìn)入冷卻器中進(jìn)行一次冷卻，這成為一“級”。而在動力式壓縮機(jī)中，往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后，才進(jìn)入冷卻器進(jìn)行冷卻，把每進(jìn)行一次冷卻的數(shù)個壓縮“級”合稱為一個“段”。
在日本把容積式壓縮機(jī)的“級”稱為“段”，中國個別地區(qū)、個別文獻(xiàn)受此影響，也把“級”稱為“段”。
三、壓力
壓縮機(jī)行業(yè)中所指的壓力指的是壓強(qiáng)p
面積上作用1n的力為1pa，即1pa=1n/㎡，pa為壓力基本單位，當(dāng)壓力數(shù)值大時可用kpa1kpa=1000pa與mpa1mpa=1000000pa。
對于永磁調(diào)頻空壓機(jī)的節(jié)能幅度，已經(jīng)有很多資料都進(jìn)行了詳細(xì)的描述和---。但總體納起來，其節(jié)能分兩部分討論，一部分是電網(wǎng)直驅(qū)螺桿空壓機(jī)到異步變頻螺桿空壓機(jī);一部分是異步變頻螺桿空壓機(jī)到永磁變頻螺桿空壓機(jī)。
目前市場上的電網(wǎng)直驅(qū)螺桿空壓機(jī)，很多都進(jìn)行了技術(shù)改造，通過改造，便其成為可調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速的異步調(diào)頻空壓機(jī)，行業(yè)內(nèi)很多人士也對其節(jié)能效果進(jìn)行了---對比。據(jù)資料顯示，某工廠的空壓機(jī)進(jìn)行調(diào)頻改造后，節(jié)電率達(dá)到了40%。
如果對不同功率規(guī)格的異步變頻電機(jī)與永磁同步電機(jī)的效率進(jìn)行側(cè)試對比，從實(shí)際操作過程來看，上�？諌簷C(jī)廠，功率越小，兩種電機(jī)的效率差異越大。圖1普通異步電機(jī)與永磁同步電機(jī)在不同功率段的效率值對比，從圖上可以看出，22kw的異步調(diào)頻電機(jī)與永磁電機(jī)效率差異約為5%，這種優(yōu)勢在低速運(yùn)行區(qū)間還要的明顯。
容積流量
容積流量在中國又被稱為排氣量或銘牌流量。通俗的講在所要求的排氣壓力下，空壓機(jī)單位時間內(nèi)排出的氣體容積，折算到進(jìn)氣狀態(tài)，也即級進(jìn)氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積。按---，上�？諌簷C(jī)，空壓機(jī)的實(shí)際排氣量為標(biāo)稱流量的±5%時均為合格�！�
如果轉(zhuǎn)速沒有變化，壓力變化理論上不影響排氣量，具體說，廊坊上海空壓機(jī)，影響容積流量，不影響流量。因?yàn)槲覀円话闼f的排氣量是指進(jìn)氣流量，所以是沒有變化的。
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