鑒于此，具有“兩高一難”特點的燃氣發動機，必須更換燃氣發動機機油，而非汽、柴油發動機所用的機油。雙燃料機油是針對燃氣發動機的工況特點，衡水燃氣發動機油，專門研制的具有低灰分高溫清凈配方的燃氣發動機機油，有助于降低發動機部件磨損，恢動機動力。該款油品---：能夠配合佳灰分含量，燃氣發動機油廠家，防止磨損損傷或閥門問題；在高溫運行的cng發動機，及抗氮化性能；---的化學---性和---的更換周期，使發動機在長壽命期間內保持舒適狀態；低溫下的流動性，低溫啟動性好，燃氣發動機油，燃油效率低。機油適用于lpg、汽油發動機轎車；---是經常行駛在走走停停的城市內的車輛；采用多氣門(dohc)、渦輪增壓器、直噴系統(gdi)等新技術的車輛；使用新汽機油國際性能標準汽油發動機車輛。該款油品---：的---性和清潔性，---發動機發揮佳性能；粘度指數高，在高溫駕駛條件下形成佳的油膜；以新添加劑配合技術，有效去除灰塵和沉淀物；低限度減少發動機內部零部件之間的摩擦，燃氣發動機油---，是燃油節約效果的---機油。
汽車的潤滑比汽車嚴格，汽車加了汽車機油的后果……
汽車燃燒室溫度要高于汽車燃燒室溫度，并且高很多，高溫可以使潤滑油機油加快老化，結垢，造成部件磨損和潤滑失效。汽車機油不管是全合成機油還是半合成機油它們都接受不了高溫所帶來的影響。高溫作用下的機油可以加快火花塞堵塞，閥門積碳，動力下降降低發動機壽命，為何會堵塞火花塞呢，下面有介紹
呈氣霧態進入氣缸，對氣缸，閥門各部件無法起到潤滑作用，汽車是以滴狀液態噴入氣缸，對氣缸，氣閥各部件都起到潤滑作用，這就是為何普通機油無法滿足汽車機油的需求。
汽車尾氣排放大量氮化物，氮化物可以加快機油老化增加底部油泥，堵塞油路，造成發動機震動，所以說普通汽車機油---無法滿足汽車的特殊需求。
汽車使用汽車機油會造成氣門磨損，關閉不嚴使發動機功率下降，感覺無力，---時會導致發動機無---常工作。
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