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1、v/f比值過大
這個有些變頻器也叫轉矩提升，這個參數設定過大了，有時候反而會無-常啟動，適當減少了會解決問題
2、加速時間過短
理論上，加速時間越長，帶負載提升的能力會越強，設定加速時間過短了，有時會顯示變頻器過流過載過熱報警等，但是有些并不會顯示出來，只是卡在某個頻率段上不去。
3、設定蕞高頻率和蕞大頻率過低
一般這兩個參數是設定蕞大值的，但是不排除有些粗心大意的電工改掉了這兩個參數，所以也會造成無法提升頻率。
4、矢量控制參數不匹配
在矢量控制模式下，電機的內阻，電感等參數需要精密測量，和變頻器的矢量參數需要配合好，運行一段時間后，電機參數過熱造成偏移，包米勒變頻器維修，這時候會造成電流過大，無-常啟動電機，頻率可能也會卡在某個段點上，重新優化了參數可以解決問題。
5、參數需要根據一些特殊場合來配對
有些場合蕞低頻率不能設定過低，比如在恒壓供水系統里邊，蕞低頻率設0hz后，當水泵壓力低下時，超過變頻器的啟動頻率時變頻器開始加速，壓力始終加不上去，變頻器頻率怎么也加不到50hz，才38hz左右，反復設置和調節pid，始終頻率上不去。只有將變頻器蕞低頻率設置15-20hz左右，變頻器的加速才能滿足，且能將水泵恒壓至某壓力位置。壓力雖滿足恒壓要求，ct變頻器維修，但當不用水時，變頻器不能完全停止，始終保持蕞低頻率的速度。
6、硬件故障
還有當變頻器的互感器霍爾)出現問題后，歐陸變頻器維修，無-常測量正確的電流，也可能會發生類似的情況，另外主板上某個測量元件出現老化，也會發生這種情況，這些也是在維修變頻器的時候經常會碰到。
1) 采用變頻的目的；恒壓控制或恒流控制等。
2) 變頻器的負載類型；如葉片泵或容積泵等，-注意負載的性能曲線，性能曲線決定了應用時的方式方法。
3) 變頻器與負載的匹配問題；
i. 電壓匹配；變頻器的額定電壓與負載的額定電壓相符。
ii. 電流匹配；普通的離心泵，變頻器的額定電流與電機的額定電流相符。對于特殊的負載如深水泵等則需要參考電機性能參數，以電流確定變頻器電流和過載能力。
iii. 轉矩匹配；這種情況在恒轉矩負載或有減速裝置時有可能發生。
4) 在使用變頻器驅動高速電機時，由于高速電機的電抗小，高次諧波增加導致輸出電流值增大。因此用于高速電機的變頻器的選型，其容量要稍大于普通電機的選型。
鄭州繼飛電氣設備有限公司承接: 配電箱電控系統自動化成套控制柜，成套安裝調試 ， 電氣控制箱安裝與配線，控制電路設計， 伺服電機控制及plc編程等。
1 、機械設備負荷過重。主要特征表現為電動機-，可通過變頻器面板顯示屏上讀取運行電流來判斷。
2 、輸出三相不平衡，其中某相的運行電流過大，導致過載跳閘。其特點是電動機-不均衡。
3、誤動作，變頻器的電流檢測部分發生誤過載故障，檢測出的電流信號偏大，導致跳閘。
二 檢查維修方法
1、檢查電動機時否-，如果電動機溫升不高，則應先檢查變頻器的電子熱保護功能設置得是否合理。如變頻器尚有裕量，則應調大電子熱保護功能的預設值。如果電動機的溫升過高，這時的過載是屬于正常過載，則說明是電動機負荷過重。這時，先應看能否適當加大傳動比，以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大，則加大傳動比、如果傳動比無法加大，則應加大電動機的容量。
2、檢查電動機側三相電壓是否平衡，如果電動機側的三相電壓不平衡，則應再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡，如果也不平衡，則問題在變頻器內部發生故障，就對變頻器維修。如果電動機側三相電壓平衡，則應了解跳閘時的工作頻率。如果工作頻率較低，又未用矢量控制或無矢量控制，則首先降低v/f比。如果降低后仍能帶動負載，則說明原來設置的v/f比過高，勵磁電流的峰值偏大，變頻器維修，可通過降低v/f比來減小電流、如果降低后帶不動負載了，則應考慮加大變頻器的容量、如果變頻器有矢量控制功能，則應采用矢量控制方式。
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