燈橋是指在橫跨火車站或火車站的桁架梁上安裝泛光燈等照明設備的門形結構。
總結
燈橋適用于火車站、調車編組站的多跨照明。火車站照明橋由支柱、照明橋體和照明燈具組成。
燈橋采用全鋼結構，由等角鐵或無縫鋼管焊接而成，鐵路燈橋安裝，其立柱由等角鐵和連接板螺栓連接。組裝后，焊接接頭應涂漆防腐，防腐處理采用熱浸鋅。
產品遠銷：河北、山西、陜西、甘肅、青海、山東、安徽、江蘇、浙江、河南、湖北、湖南、江西、福建、云南、海南、四川、貴州、廣東，內蒙古、新疆、廣西、寧夏， 北京、上海、天津、重慶。
自提升旋轉照明燈橋一種照明燈橋，鐵路燈橋圖紙，尤其是一種可借助于自身配置的提升、旋轉機構將橫梁提升旋轉至預定位置，河南鐵路燈橋，結構-，施工過程不影響列車正常運行的拼裝式自升旋轉組合照明燈橋。
自升旋轉組合照明燈橋，包括燈橋左、右支柱、橫梁，其中，所述左、右支柱及橫梁由鍍鋅桿件拼接而成，左、右支柱上可拆卸地設有可提升左、右橫梁的提升機構，其上部可拆卸地設有可使橫梁旋轉至預定位置后對接的旋轉裝置，所述橫梁上端與支柱上端借助于斜拉桿聯接。
產品結構：
鐵路站場照明燈橋按照鐵路標準進行設計，燈橋是指門形的建筑物，鐵路燈橋多少米，其照明設備例如泛光燈安裝在橫跨火車站或車站的鋼絞線上的泛光燈。
圓管桁架混凝土柱式車站照明燈橋，全鋼結構鐵路站場照明燈橋，圓管桁架角鋼柱式車站照明燈橋。
適用范圍：
它適用于所有新建和現有鐵路場的多跨度照明，包括電氣化段中非電力機車調車的編組場照明；
適用于多線道路的大面積照明。安排了燈泡位置。每條道路之間的空間是相對的。兩側都有一個投影燈。間距為400-500米，高度為18米。
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