止轉螺栓:有方頸、帶椎之分,見gb12—15等。特殊用途螺栓:如t型槽用螺栓,五金標準件,見gb37;活節螺栓,見gb798;地腳螺栓,見gb799等。標準件就是-將其型式、結構、材料、尺寸、精度及畫法等均予以標準化的零件。如螺栓、雙頭螺柱、螺釘、螺母、墊圈,以及鍵、銷、軸承等,由專門廠家進行大批量生產。狹義僅包括標準化緊固件。 國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱,是狹義概念,標準件公司,但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業標準件,如汽車標準件、模具標準件等,也屬于廣義標準件。
墊圈:形狀呈扁圓環形的一類緊固件。置于螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間,起著增大被連接零件接觸表面面積,降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞的作用;另一類彈性墊圈,還能起著阻止螺母回松的作用。狹義僅包括標準化緊固件。 國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱,是狹義概念,但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業標準件,如汽車標準件、模具標準件等,也屬于廣義標準件。?螺柱:沒有頭部的,僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時,它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中,另一端穿過帶有通孔的零件中,濟南標準件,然后旋上螺母,即使這兩個零件緊固連接成一見整體。
汽車標準件種類繁多,如火花塞、門鎖,減震件、汽車緊固件等,具體見《汽車標準件手冊》。一個行業越成熟,標準化通用化程度越高,標準件就越多,行業成本就越低。但要避免過度標準化,導致行業產品種類單調,競爭低端化。狹義僅包括標準化緊固件。 國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱,是狹義概念,但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業標準件,標準件廠家,如汽車標準件、模具標準件等,也屬于廣義標準件。一般用途螺栓:品種很多,有六角頭、方頭之分,見-gb5780—gb5790等。鉸制孔用螺栓:使用時將螺栓緊密鑲入鉸制成的孔內,以防止工件錯位,見gb27等。