止轉螺栓：有方頸、帶椎之分，見gb12—15等。特殊用途螺栓：如t型槽用螺栓，五金標準件，見gb37；活節螺栓，見gb798；地腳螺栓，見gb799等。標準件就是-將其型式、結構、材料、尺寸、精度及畫法等均予以標準化的零件。如螺栓、雙頭螺柱、螺釘、螺母、墊圈，以及鍵、銷、軸承等，由專門廠家進行大批量生產。狹義僅包括標準化緊固件。 國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，標準件公司，但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業標準件，如汽車標準件、模具標準件等，也屬于廣義標準件。
墊圈：形狀呈扁圓環形的一類緊固件。置于螺栓、螺釘或螺母的支撐面與連接零件表面之間，起著增大被連接零件接觸表面面積，降低單位面積壓力和保護被連接零件表面不被損壞的作用；另一類彈性墊圈，還能起著阻止螺母回松的作用。狹義僅包括標準化緊固件。 國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業標準件，如汽車標準件、模具標準件等，也屬于廣義標準件。?螺柱：沒有頭部的，僅有兩端均外帶螺紋的一類緊固件。連接時，它的一端必須旋入帶有內螺紋孔的零件中，另一端穿過帶有通孔的零件中，濟南標準件，然后旋上螺母，即使這兩個零件緊固連接成一見整體。
汽車標準件種類繁多，如火花塞、門鎖，減震件、汽車緊固件等，具體見《汽車標準件手冊》。一個行業越成熟，標準化通用化程度越高，標準件就越多，行業成本就越低。但要避免過度標準化，導致行業產品種類單調，競爭低端化。狹義僅包括標準化緊固件。 國內俗稱的標準件是標準緊固件的簡稱，是狹義概念，但不能排除廣義概念的存在。 此外還有行業標準件，標準件廠家，如汽車標準件、模具標準件等，也屬于廣義標準件。一般用途螺栓：品種很多，有六角頭、方頭之分，見-gb5780—gb5790等。鉸制孔用螺栓：使用時將螺栓緊密鑲入鉸制成的孔內，以防止工件錯位，見gb27等。
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