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眾所周知，萬寧船用吊機電纜，物體的燃燒和延燒必須具備可燃性、熱量和空氣三個要素。(1)迄今廣泛應用的各種電纜絕緣材料和保護層采用可燃有機物，油、紙、瀝青為電纜材料的電纜被淘汰，但許多老工廠等仍在繼續使用。聚乙烯、交聯聚乙烯、聚、聚、天然橡膠等材料的電纜大量使用，這些材料的氧指數在19以下，一般在300℃~400℃下點燃。另外，燃燒時的-量比同等重量的煤大，abs-船用吊機電纜廠家，所以用這些材料制作的電纜一旦著火，就不能自己熄滅燃燒是電纜火災擴大的主要原因。
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鎧裝層:0-無2-雙鋼帶3-細鋼絲4-粗鋼絲。外層:0-無1-纖維外層2-pvc護套3-pe護套。防火特性:阻燃電纜在編號前加入zr的耐火電纜在編號前加入nh的防火電纜在編號前加入dh。船用橡膠電纜和普通電纜有什么區別？船用橡膠電纜和普通電纜有什么區別？根據iec的規定，lr-船用吊機電纜廠家，耐高溫電纜是指180°c和溫度能夠工作的電纜，cefr電纜船用電纜的使用溫度為85°c，耐熱電纜的耐高溫電纜的不同，
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電線和電纜沒有嚴格的界限。通常把芯數少、產品直徑小、結構簡單的產品稱為電線，沒有絕緣的稱為裸線，其他稱為電纜；導體截面積大的稱為大電線(6平方米以上)，小的稱為小電線(6平方米以下)，絕緣電線又稱為布線。電線電纜主要包括裸線、電磁線和電機電器絕緣電線、電力電纜、通信電纜和光電纜。電纜有電力電纜、控制電纜、補償電纜、屏蔽電纜、高溫電纜、計算機電纜、信號電纜、同軸電纜、耐火電纜、船用電纜等。它們都由多條導線組成，用于連接電路、電氣設備等。
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