隔油池的主要分類
隔油池的主要分類是分自動隔油器和無動力隔油池，不銹鋼隔油池設計，但是擺放方式和材質不同分為，地埋式玻璃鋼隔油池。和地上的玻璃鋼隔油池，還有就是不銹鋼隔油池 。還有鋼筋混凝土結構的隔油池。
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隔油池
隨著環衛事業的不斷進步和發展，環衛工人的繁重體力勞動逐漸被機械化生產所代替。但是由于油水分離裝置管理落后，技術力量不足，致使目前環衛機械的使用及作業效率不高，使用壽命不長，造成了很大的浪費。盡快提高機械管理人員和技工的素質，強化油水分離裝置的管理勢在必行。由于油水分離裝置在使用過程中面臨工作環境較差、持續運行時間長、設備保養流程復雜等問題，因此油水分離裝置的管理、維護與保養---一個系統工程，作為環衛---，必須充分認識到機械設備管理、維護與保養工作的重要性。
隔油池的處理原理
利用隔油池與沉淀池處理廢水的基本原理相同，都是利用廢水中懸浮物和水的比重不同而達到分離的目的。隔油池的構造多采用平流式，含油廢水通過配水槽進入平面為矩形的隔油池，沿水平方向緩慢流動，在流動中油品上浮水面，由集油管或設置在池面的刮油機推送到集油管中流入脫水罐。在隔油池中沉淀下來的重油及其他雜質，積聚到池底污泥斗中，通過排泥管進入污泥管中。隔油池多用鋼筋混凝土筑造，也有用磚石砌筑的 在矩形平面上，沿水流方向分為2～4格，每格寬度一般不超過6米，以便布水均勻。有效水深不超過2米，隔油池的長度一般比每一格的寬度大 4倍以上。隔油池多用鏈帶式的刮油機和刮泥機分別刮除浮油和池底污泥。一般每格安裝一組刮油機和刮泥機，設一個污泥斗。若每格中間加設檔板，擋板兩側都安裝刮油機和刮泥機，并設污泥斗，則稱為兩段式隔油池(見圖[兩段式隔油池] )，可以提高除油效率，但設備增多，能耗。若在隔油池內加設若干斜板，也可以提高除油效率，但建設投資較高。在寒冷地區，為防止冬季油品凝固，可在集油管底部設蒸汽管加熱。隔油池一般都要加蓋，不銹鋼隔油池，并在蓋板下設蒸汽管，以便保溫，不銹鋼隔油池安裝，防止隔油池起火和油品揮發，并可防止灰沙進入。
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