(1)彈性變形階段。彈性變形階段如圖3-15所示。凸模下行接觸板料，開始迫使板料發(fā)生彈性壓縮及彎曲，并略微擠入凹模洞口。隨著凸模繼續(xù)壓入，材料的內(nèi)應(yīng)力達(dá)到彈性---。
(2)塑性變形階段。塑性變形階段如圖3-16所示。凸模繼續(xù)下降，ya力不斷增加，當(dāng)應(yīng)力達(dá)到屈服---后，材料發(fā)生拉伸和彎曲塑性變形，并在凸凹模刃口處產(chǎn)生了應(yīng)力集中。此階段一直進(jìn)行到凸凹模刃口附近的材料出現(xiàn)微裂為止。
(3)剪切斷裂階段。剪切斷裂階段如圖3-17所示。當(dāng)凸模繼續(xù)下降時．應(yīng)力達(dá)到板料的剪切強(qiáng)度。沖模刃口附近的材料微裂便不斷向板料內(nèi)部擴(kuò)展，在沖模間隙合理的情況下，上、下裂紋接通，材料斷開而分離。此后若凸模繼續(xù)下降，即分離后的材料便從凹模中被推出。
沖裁過程中模具與坯料間發(fā)生接觸的位置有五處：凸、凹模端面與坯料之間；凸、凹模側(cè)壁與坯料之間；坯料斷裂后，余料與工件之間；余料孔與凸模側(cè)壁之間；工件側(cè)壁與凹模直腔壁之間。
大部分雕刻機(jī)的老用戶都知道這個概念，雕刻機(jī)這種機(jī)械跟汽車一樣，甘肅金屬模具雕刻機(jī)，也是保養(yǎng)大于維修，所謂七分養(yǎng)三分修，這樣雕刻機(jī)的使用壽命才能夠的長。但是現(xiàn)在很多新接觸雕刻機(jī)的用戶都會因為各種錯誤的操作導(dǎo)致雕刻機(jī)出現(xiàn)問題，然后就開始亂找修理工維修，其實這種行為對雕刻機(jī)的---性損耗是很---的，甚至比讓雕刻機(jī)連續(xù)不作好個把月都要---。
雕刻機(jī)如果維護(hù)保養(yǎng)的工作做得好，就能夠---的---雕刻機(jī)的運行狀態(tài)，也就是雕刻機(jī)的運行穩(wěn)定性，加工速度和加工精度，金屬模具雕刻機(jī)廠家，都能夠得到---的保障；但是如果雕刻機(jī)布做好維護(hù)和保養(yǎng)，那么前期可能修幾次就修好，但是后期問題會越來越多，修好了這里那里就出問題，這是因為雕刻機(jī)的一個或者幾個部件損耗比較---，就會影響到其他部件的正常工作，越是不保養(yǎng)，損耗的部件就會越多，整臺機(jī)器的運行就越容易出問題。
現(xiàn)在大量采用的以if鋼為主的軟鋼系列將被高強(qiáng)度鋼板系列替代，高強(qiáng)度低合金鋼將被雙相鋼和強(qiáng)度鋼板替代。目前，國內(nèi)汽車零件高強(qiáng)度鋼板的應(yīng)用還多限于結(jié)構(gòu)件與梁類件，所用材料的抗拉強(qiáng)度多在500mpa以下。因此，迅速掌握高強(qiáng)度鋼板沖壓技術(shù)，金屬模具雕刻機(jī)多少錢，是我國汽-具行業(yè)亟待解決的一個重要問題。
新型模具產(chǎn)品適時推出
隨著汽車沖壓生產(chǎn)自動化的發(fā)展，級進(jìn)模在汽車沖壓件的生產(chǎn)中應(yīng)用將廣泛。級進(jìn)模是一種-模具產(chǎn)品，技術(shù)難度大，制造精度要求高，生產(chǎn)周期長，多工位級進(jìn)模將是我國重點發(fā)展的模具產(chǎn)品之一，形狀復(fù)雜的沖壓件，---是一些按傳統(tǒng)工藝需要多副沖模分序沖制的中小型復(fù)雜沖壓件，越來越多地采用級進(jìn)模成形。
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