潤滑脂加的過多有這幾方面的危害:運轉(zhuǎn)中溫度升高,引起密封問題,能耗增加,另外對潤滑脂本身也不好。例如電機(jī)加多了潤滑脂,耗電會增加,-的還會造成電機(jī)故障。以軸承為例,過多的潤滑脂在軸承腔內(nèi)劇烈翻攪,增加軸承轉(zhuǎn)動阻力,溫度和能耗,而溫度升高還會引起潤滑脂氧化速度加快提前變質(zhì),使用壽命縮短,溫度升高導(dǎo)致潤滑脂里面包含的基礎(chǔ)油加速析出——而潤滑脂能起到潤滑作用,主要是因為里面包含的油。
1、優(yōu)異的高溫潤滑性,在250℃高溫下不易軟化、氧化,且能在部件上形成的潤滑保護(hù)油膜,潤滑效果-。2、-的極壓抗磨性能,可將部件的摩擦磨損降至,軌道潤滑脂top2000,可減少不少由摩擦、磨損等引起的產(chǎn)品維修、維護(hù)問題。3、具有一定范圍的寬溫性,能抵御較寬范圍的溫度變化,在-60~+250℃溫度內(nèi)保持的質(zhì)地和潤滑效果。4、強(qiáng)的粘附性,中、高速下有效防甩防飛濺,牢牢粘附潤滑部件,實現(xiàn)理想潤滑抗磨效果。5、綜合性能好,能為不同的工況提供保護(hù),如低溫、高負(fù)荷、化學(xué)腐蝕、溶劑、液化等-環(huán)境下潤滑密封。
通用鋰基潤滑脂具有-的機(jī)械-性、膠體-性、防銹性和抗水性。通用鋰基潤滑脂的缺點是氧化-性較差,需加適量的添加劑,同時為了防止生銹,還加有適量的防銹添加劑。安裝離合器分離軸承時,應(yīng)注意清潔干凈,并涂以潤滑脂。有的分離軸承后蓋可用旋具啟開,直接在滾子、保持架間填充新潤滑脂,再將后蓋裝復(fù);有的分離軸承密封蓋不能啟開,可將其放在融化的潤滑脂中浸煮;有的是用加油夾具,把分離軸承放在夾具內(nèi),用黃油槍加壓加注。