飛輪齒圈是經過加熱之后鑲在飛輪外緣上的，冷卻之后緊固于飛輪外緣上，用來與起動機齒輪嚙合，帶動曲軸旋轉，起動發動機。加工工藝
毛坯鍛造——毛坯的檢測——調質處理——車床加工——滾齒——鉆孔——淬火處理——高溫回火—---探傷—檢測——上油包裝
起動機起動時驅動齒輪與發動機飛輪齒圈發出撞擊的空轉聲，齒輪軸加工，其原因有二：變形由于多缸發動機熄火時往往停轉在壓縮力大的那個缸，使得每次起動時飛輪齒圈受撞擊的部位大致相同，久之便使該處齒圈切入面變形。遇此情況，可將飛輪齒圈轉一個角度或前、后翻轉后重新裝入，在正常情況下，汽車齒輪軸加工，如果一次不能起動，則必須等齒輪退回到原來靜止的位置后，大直徑齒輪軸加工，方可作第二次的起動。
飛輪齒圈總成是把起動機動力傳遞到曲軸的連接件，主要作用是實現起動機與曲軸之間動力傳遞，大型齒輪軸加工，為發動機提供慣性飛輪是一個轉動慣量很大的圓盤，安裝在發動機曲軸后端法蘭盤上，飛輪外緣上壓有一個齒圈，可與起動機的驅動齒輪嚙合，同時它的后面是離合器的一個接合面。
加工工藝
毛坯鍛造——毛坯的檢測——調質處理——車床加工——滾齒——鉆孔——淬火處理——探傷——高溫回火——檢測——包裝
故障原因
1)在起動發動機時，由于起動機齒輪與飛輪齒圈產生撞擊或因兩者牙齒嚙合-，造成打壞齒圈。
2)起動機的電源接通過早，使起動機齒輪與飛輪齒圈撞擊。
輥子應用領域 輥子為圓柱形的零件，分驅動和從動輥。廣泛應用于如圓網印花機、數碼打印機，礦山輸送設備，造紙和包裝機械等各類傳動輸送系統中。主要規格通常采用無縫鋼管制成，也有視不同工藝需要采用諸如鋁合金6061t5，304l/316l不銹鋼，2205雙相不銹鋼，鑄鋼件，實心鍛打合金鋼芯為材料的。輥子的生產主要有輥體初車、初校靜平衡、軸頭過盈裝配焊接、精車和精校動平衡等工序組成。
汽車齒輪軸加工-齒輪軸加工-博宏盛機加工熱處理(查看)由青島博宏盛機械有限公司提供。青島博宏盛機械有限公司是一家從事“金屬熱處理,產品成品,產品零部件,機床部件機械加工”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，-經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“松華”品牌擁有--。我們堅持“服務，用戶”的原則，使博宏盛機械在工業制品中贏得了客戶的-，樹立了-的企業形象。 -說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！
聯系時請說明是在云商網上看到的此信息，謝謝！
聯系電話：0532-87883366，15066261977，歡迎您的來電咨詢！
本頁網址：http://www.hkjzdrp.cn/z73275108/
登錄后臺
