義烏廣衡物流主營(yíng)義烏到廣東珠三角專線物流。
物流的概念早是在美國(guó)形成的，物流托運(yùn)，起源于20世紀(jì)30年代，原意為“實(shí)物分配”或“貨物配送”。1963年被引入日本，物流公司托運(yùn)，日文意思是“物的流通”。20世紀(jì)70年代后，日本的“物流”一詞逐漸取代了“物的流通”。
中國(guó)的“物流”一詞是從日文資料引進(jìn)來的外來詞，源于日文資料中對(duì)logistics一詞的翻譯“物流”。
中國(guó)的物流術(shù)語標(biāo)準(zhǔn)將物流定義為：物流是物品從供應(yīng)地向接收地的實(shí)體流動(dòng)過程中，根據(jù)實(shí)際需要，將運(yùn)輸、儲(chǔ)存、裝卸搬運(yùn)、包裝、流通加工、配送、信息處理等功能有機(jī)結(jié)合起來實(shí)現(xiàn)用戶要求的過程。
做物流的區(qū)域代理需要具備條件：
具備2年以上經(jīng)營(yíng)管理經(jīng)驗(yàn)，講求職業(yè)道德，講誠(chéng)信顧-，有開拓意識(shí)和服務(wù)理念，有團(tuán)隊(duì)合作精神、有責(zé)任心、并在當(dāng)?shù)赜袕V泛的和一定的市場(chǎng) ;
---注冊(cè)有限責(zé)任公司，經(jīng)營(yíng)范圍應(yīng)有物流服務(wù)項(xiàng)目，同時(shí)辦理《物流經(jīng)營(yíng)---》;
注冊(cè)資金：省會(huì)城市100萬元；地級(jí)市以下50萬元。在物流經(jīng)營(yíng)過程中需備足流動(dòng)資金。流動(dòng)資金：省會(huì)城市50萬元；地級(jí)城市30萬元，縣級(jí)城市15萬;
場(chǎng)地要求: 要有門面，快件操作場(chǎng)地、辦公場(chǎng)地，及儲(chǔ)備倉(cāng)庫(kù)
要購(gòu)置快件操作設(shè)備及運(yùn)輸車輛！
要有足夠的人手，招聘并培訓(xùn)物流操作員，物流人員！
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下面為您分享:貨物運(yùn)輸形式
整車貨物運(yùn)輸
整車運(yùn)輸適宜批量較大、品種繁雜的普通貨物“門到門”運(yùn)輸，義烏到番禺物流，其生產(chǎn)方式簡(jiǎn)單、靈活，投入少，見i效快，是我國(guó)道路貨運(yùn)較為普遍的一種汽車直達(dá)運(yùn)輸方式。由于整車運(yùn)輸一般采用敞式車，應(yīng)用范圍較為廣泛。
整車貨物運(yùn)輸是運(yùn)輸合同訂立和履行的開端，隨著運(yùn)輸市場(chǎng)的開放，受理方法也靈活多樣，其主要方法有：運(yùn)輸市場(chǎng)的開放，受理方法也靈活多樣，其主要方法有：
簽訂運(yùn)輸合同j爭(zhēng)取貨主單位納入合同運(yùn)輸，物流公司貨運(yùn)，根據(jù)承托雙方的運(yùn)輸合同辦理運(yùn)輸。
受理。組貨業(yè)務(wù)人員到貨主單位辦理貨物托運(yùn)受理。
現(xiàn)場(chǎng)受理。在貨物集散地設(shè)立臨時(shí)托運(yùn)受理處，現(xiàn)場(chǎng)辦理受理業(yè)務(wù)。
駐點(diǎn)受理。在商業(yè)繁華區(qū)、大型廠礦企業(yè)、貨物集散地(車站、碼頭、港口)，大型建筑工地等設(shè)點(diǎn)受理。
電話、信函受理。承運(yùn)人對(duì)本地或外地貨主單位采用電話、傳真、信函托運(yùn)，代填運(yùn)單。
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