1o型密封件系列
有氟橡膠,丁晴膠,硅膠等多種材質(zhì)的產(chǎn)品,廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械。耐各類石油基油及多種化學(xué)介質(zhì):運(yùn)用不同膠種可滿足-60℃~300℃的溫度區(qū)域。使用壓力范圍:<10mpa(液壓)、<1mpa氣動(dòng)、<16mpa靜密封的丁晴膠及耐配90,93,97膨脹率為0。
2y型密封件
有氟橡膠、丁晴膠,氯橡膠等多種材質(zhì)產(chǎn)品。廣泛應(yīng)用于液壓、機(jī)械、氣動(dòng)等行業(yè)。選用不同膠種可滿足-60℃~300℃的溫度區(qū)域。
3v型密封件
軸向作用彈性橡膠密封件,用作轉(zhuǎn)軸無(wú)壓密封。密封唇有較好的活動(dòng)性和適應(yīng)性,可補(bǔ)償較大的公差和角度偏差,可防止內(nèi)部油脂或油液向外漏泄,也可防止外界的濺水或塵埃的侵入。
4孔用yx型密封件
用于往復(fù)運(yùn)動(dòng)液壓油缸中活塞密封。
材質(zhì)有聚氨酯、橡膠,工作介質(zhì)為液壓油、乳化液。
5yx型孔用擋圈
適用于油缸工作壓力大于16mpa時(shí)配合yx型密封件使用,或油缸偏心受力時(shí),起保護(hù)密封件的作用。工作溫度:-40~100℃,氟膠密封圈用途,工作介質(zhì):液壓油、乳化液、水,材質(zhì)為聚四氟乙烯。
隨著使用時(shí)間的增長(zhǎng),密封件會(huì)磨損,但有很多方法可以延長(zhǎng)其服務(wù)壽命。例如,氟膠密封圈的材質(zhì),污染物是導(dǎo)致過(guò)度磨損的常見(jiàn)原因。污染物可能來(lái)自系統(tǒng)外部或內(nèi)部運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪或泵。雖然過(guò)濾裝置有助于防止污染物影響密封,但許多裝置都不能充分過(guò)濾,小到---穿透過(guò)濾裝置的顆粒可進(jìn)入油缸并加速密封件的磨損。
液壓油能---地將污染物隔離在密封區(qū)域外,因此如果密封件的失效速度比預(yù)期要快,那么可考慮更換液壓油。
流體氣體、液體的密封是各工業(yè)領(lǐng)域所必需的一門通用技術(shù),氟膠密封圈價(jià)格,不僅建筑、石油化工、船舶、機(jī)械制造、能源、交通、環(huán)境保護(hù)等工業(yè)離不開(kāi)密封技術(shù),航空、航天等工業(yè)也與密封技術(shù)緊密相關(guān)。密封技術(shù)應(yīng)用的領(lǐng)域十分廣泛,吉林氟膠密封圈,凡是涉及流體的儲(chǔ)存、運(yùn)輸、能量轉(zhuǎn)換的裝置都存在密封問(wèn)題。
密封技術(shù)的重要性 密封失效造成的后果是十分---的,輕者“跑、冒、滴、漏”造成能源和資源的浪費(fèi),重者會(huì)使---失效,甚至產(chǎn)生火災(zāi)、、環(huán)境污染等后果危及人身安全!據(jù)初步統(tǒng)計(jì)機(jī)械設(shè)備及裝備的事故中1/3以上是由于密封失效引起的,其中造成---后果的如:美國(guó)挑戰(zhàn)號(hào)航天飛機(jī)推進(jìn)器o形密封圈出現(xiàn)故障造成的機(jī)毀人亡;俄羅斯聯(lián)盟號(hào)宇宙飛船燃料艙泄露數(shù)名宇航員;我國(guó)東方紅三號(hào)宇航升空后管路泄露無(wú)---常工作。這就是現(xiàn)在的機(jī)械制造企業(yè)為什么不惜成本選用密封產(chǎn)品的原因。