-是在隧道公路上，由于隧道空間的相對(duì)封閉和局限性，起火時(shí)產(chǎn)生的大量熱氣和有毒氣體無法及時(shí)消散，容易造成重大人員-和-。瀝青燃燒過程中會(huì)釋放出大量的-，阻燃瀝青的抑煙效果還需要用煙密度(sdr)來評(píng)價(jià)，sdr值越小，煙度越好。瀝青阻燃劑加熱時(shí)，會(huì)分解其他氣體如co2、ci、nh2、hbr等。這些氣體可以有效稀釋可燃物分解的可燃?xì)怏w，降低燃燒以下可燃?xì)怏w的濃度。同時(shí)還能有效稀釋燃燒區(qū)的氧氣濃度，阻止燃燒繼續(xù)進(jìn)行，從而達(dá)到阻燃的目的。
非鹵復(fù)合型阻燃劑，在燃燒時(shí)，放出結(jié)合水，吸收大量的熱量，從而抑制了燃燒，結(jié)合水在高溫下與炭粒進(jìn)一步發(fā)生氧化反應(yīng)，瀝青阻燃劑價(jià)格，減少了煙氣的產(chǎn)生，從而達(dá)到阻燃抑煙的雙重目的。瀝青阻燃劑在高溫條件下，可以形成穩(wěn)定的泡沫覆蓋層或玻璃形狀，隔絕與空氣的接觸，達(dá)到隔氧隔熱的目的，防止可燃?xì)怏w-，從而起到阻燃的作用。瀝青阻燃劑之非鹵復(fù)合型阻燃劑，在燃燒時(shí)，放出結(jié)合水，隧道瀝青阻燃劑，吸收大量的熱量，從而抑制了燃燒，結(jié)合水在高溫下與炭粒進(jìn)一步發(fā)生氧化反應(yīng)，減少了煙氣的產(chǎn)生，從而達(dá)到阻燃抑煙的雙重目的。
但協(xié)同劑選擇不當(dāng)或者阻燃劑與協(xié)同劑復(fù)配比例不合理時(shí)反而會(huì)降低復(fù)合體系的阻燃效果。在封閉的隧道結(jié)構(gòu)中，一旦發(fā)生火災(zāi)，瀝青燃燒釋放的有毒氣體會(huì)對(duì)人身安全造成-威脅，湘潭瀝青阻燃劑，同時(shí)火災(zāi)致使隧道內(nèi)溫度升高、能見度降低，救援工作開展難度大，還易引發(fā)等后續(xù)連環(huán)事故。當(dāng)ath摻加劑量越大、粒徑越細(xì)，制得的阻燃瀝青的-氧指數(shù)和閃點(diǎn)越高。
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